"हम टूटे हुए हैं, सैलरी कम, अपमान ज्यादा", पूर्व कर्मचारी ने खोली Indigo की काली करतूत

Indigo ex employee open letter: इंडिगो एयरलाइन की लगातार उड़ानें रद्द होने की समस्या के बीच, एक पूर्व कर्मचारी का खुला पत्र (Open Letter) सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है। पत्र में दावा किया गया है कि एयरलाइन की यह संकट की स्थिति अचानक नहीं आई है, बल्कि यह कंपनी के वर्षों से चले आ रहे आंतरिक शोषण और 'अहंकार' का परिणाम है। पत्र में कहा गया है कि इंडिगो में कर्मचारियों को कम वेतन, अत्यधिक थकान और लगातार अपमान का सामना करना पड़ता है।

कर्मचारी ने आरोप लगाया कि एयरलाइन ने लाभ के लिए उड़ान सुरक्षा नियमों और कर्मचारियों के आराम के घंटों की अनदेखी की, जिससे वे खुद 'टूटे हुए' महसूस करते हैं। यह पत्र वर्तमान संकट की जड़ में कंपनी की शोषणकारी संस्कृति को उजागर करता है।

अहंकार और लालच की कहानी

खुले पत्र में कहा गया है कि इंडिगो की सफलता की शुरुआत गर्व से हुई थी, लेकिन समय के साथ यह गर्व अहंकार और लालच में बदल गया। कर्मचारी ने बताया कि 2009 में लेहमन ब्रदर्स के विफल होने के बाद भी, इंडिगो में 'हम बहुत बड़े हैं' वाला रवैया हावी रहा। कर्मचारी लगातार कंपनी को चेतावनी देते रहे, लेकिन किसी ने नहीं सुनी। लेखक के अनुसार, कंपनी के पतन के बीज कई साल पहले बोए गए थे, और यह वर्तमान संकट अचानक नहीं आया है।

कर्मचारियों का किया जा रहा है शोषण

पत्र में दावा किया गया है कि कंपनी ने कर्मचारियों का शोषण किया है। ग्राउंड स्टाफ को बहुत कम ₹16,000-₹18,000 प्रति माह का वेतन दिया जाता है, जबकि वे हवाई जहाज से लेकर परिचालन तक का महत्वपूर्ण काम करते हैं। पायलटों को थकान और असुरक्षित ड्यूटी टाइमिंग की चिंता थी, लेकिन शिकायत करने पर उन्हें धमकाया और अपमानित किया जाता था। पत्र में यह भी कहा गया है कि जब नाइट ड्यूटी दोगुनी कर दी गई या छुट्टियाँ कम की गईं, तो शारीरिक और मानसिक क्षतिपूर्ति के लिए एक रुपया भी नहीं जोड़ा गया।

'यात्री' से 'ग्राहक' का बदलाव

पत्र में एक दिलचस्प बदलाव पर प्रकाश डाला गया है, हाल के वर्षों में इंडिगो ने यात्रियों को 'पैसेंजर' कहना बंद कर दिया और उन्हें 'कस्टमर' कहना शुरू कर दिया। लेखक को बताया गया था कि "अगर आप उन्हें पैसेंजर कहते हैं, तो वे सोचते हैं कि वे मालिक हैं"। इस जानबूझकर किए गए बदलाव ने कर्मचारियों के दिमाग में एक नया विचार स्थापित कर दिया कि ग्राहक वे लोग हैं जो सीटों के लिए भुगतान करते हैं, और उन्हें अपनी जान पर भरोसा करते हैं। यह मानसिकता कर्मचारी और ग्राहक के बीच के रिश्ते को बदल देती है।

टूटे हुए हम, सेवा कैसे करें?

कर्मचारी ने मार्मिक रूप से पूछा है, 'आप हमसे राष्ट्र की सेवा करने की उम्मीद कैसे करते हैं जब हम खुद टूटे हुए हैं?'। पत्र में बताया गया है कि कर्मचारी शोषण, मूल्यहीनता और अत्यधिक थकान महसूस करते हैं। पायलटों के लिए आराम के घंटे कम किए गए, जबकि वे 'एक घंटे अतिरिक्त आराम के लिए प्रार्थना करते' थे। लेखक ने सिस्टम के टूटने, सहकर्मियों के नौकरी छोड़ने और शीर्ष नेतृत्व के यूरोप में आने-जाने को देखा।

सेंसरशिप और नियामक की चुप्पी

खुले पत्र में दावा किया गया है कि जब पायलटों ने विदेश में नौकरी करने की कोशिश की, तो उनके लाइसेंस सत्यापन में जानबूझकर देरी की गई। कंपनी के अंदरूनी लोगों ने लाइसेंस जल्दी दिलवाने के लिए 'अनाधिकारिक कीमतों' की फुसफुसाहट सुनी थी। इसके अलावा, जब थकान के नियम ऐसे बदल दिए गए कि शेड्यूल और भी कठोर हो गए, तब भी कोई मजबूत यूनियन या नियामक नहीं था जिसने विरोध किया हो।

English summary

indigo ex employee open letter reveals low salary humiliation broken system crisis