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जापान ने किया कारनामा! बना डाली सड़क और पटरी दोनों पर रफ्तार भरने वाली दुनिया की पहली बस

जापान ने एक ऐसी बस बना डाली है जो सड़क और पटरी दोनों पर रफ्तार से दौड़ेगी। यह दुनिया की पहली ऐसी बस होगी जो सड़क और पटरी दोनों पर चलने में सक्षम होगी।

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टोक्यो, 1 दिसंबर। तकनीक के मामले में जापान दुनिया के अग्रणी देशों में से एक रहा है। तकनीक के मामले में एक और कदम आगे बढ़ाते हुए जापान ने एक ऐसी बस बना डाली है जो सड़क और पटरी दोनों पर रफ्तार से दौड़ेगी। यह दुनिया की पहली ऐसी बस होगी जो सड़क और पटरी दोनों पर चलने में सक्षम होगी।

क्रिसमस के मौके पर लॉन्च होगी बस

क्रिसमस के मौके पर लॉन्च होगी बस

जापान की Asa Seaside Railway Corp नाम की कंपनी ने इस बस को बनाया है। पहले कहा जा रहा था कि इस बस का संचालन टोक्यो ओलंपिक तक शुरू हो जाएगा, लेकिन अब जापान ने क्रिसमस के आस-पास इस बस को चलाने की योजना बनाई है।

केवल डीजल ट्रैक पर ही चल सकती है यह बस

केवल डीजल ट्रैक पर ही चल सकती है यह बस

इस बस में दो तरह के पहिए लगे हुए हैं जिनमें से एक इसे सड़क पर दौड़ने में मदद करते हैं तो दूसरे रेलवे ट्रैक पर। शुरुआती ट्रायल कामयाब होने के बाद सरकार इसे सबसे पहले दो राज्यों के बीच चलाने की योजना बना रही है। शुरू में इस बस को केइओ, टोकूमिशा, मुरोतो और कोची के बीच चलाया जाएगा। ड्यूल मोड व्हीकल का रूट ऐसा बनाया जाएगा कि ये सड़क और रेल पटरी, दोनों से होकर गुजरे। इस वाहन की शुरुआत क्रिसमस पर शिकोकु से की जाएगी। दोस्तों इस बस की एक खामी ये है कि इसे डीजल से चलने वाली ट्रेनों वाले ट्रैक पर ही चलाया जा सकता है। इस बस में जो पहिए लगे हैं वह सड़क से पटरी और पटरी से सड़क पर जाने में 15 सेकेंड के अंदर एक्टिव हो जाते हैं।

एक बार में 23 लोग कर सकते हैं सफर

एक बार में 23 लोग कर सकते हैं सफर

इस बस में क्रू मेंबर्स के अलावा 23 यात्री एक बार में सफर कर सकते हैं। टोयो के मेयर हिरोयुकी मात्सुनोबे ने कहा कि हमें इस बस के संचालन का बेसब्री से इंतजार है। उन्होंने कहा कि इस बस के लिए 2 दिसंबर से ऑनलाइन बुकिंग की जा सकती है।

प्राकृतिक आपदाओं के वक्त उपयोगी साबित होगी बस

प्राकृतिक आपदाओं के वक्त उपयोगी साबित होगी बस

मेयर ने कहा कि चूंकि यह बस सड़क और रेलवे ट्रैक दोनों पर चलने में सक्षम है इसलिए प्राकृतिक आपदाओं के समय इसका बेहतर इस्तेमाल किया जा सकेगा। कंपनी ने कहा कि इस बस का वजन पारंपरिक ट्रेन से काफी कम है और इसलिए यह कम ईंधन खाती है। इसके अलावा इसका रखरखाव भी आसान है। सोशल मीडिया पर इस बस की तस्वीरें और वीडियो खूब वायरल हो रहा है।

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English summary
The world's first bus to accelerate on both the road and the track was built
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