दिवालिया होने की कगार पर पाकिस्तान, टोयोटा के बाद अब सुजुकी ने भी की प्लांट बंद करने की घोषणा
पाकिस्तान की सुजुकी मोटर कंपनी का कहना है कि, ऑटो पार्ट्स और कंप्लीटली नॉक्ड डाउन (CKD) किट के आयात की सशर्त अनुमति के चलते प्रबंधन ने शट डाउन का फैसला किया है।
Image: Suzuki Motors
पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था लगातार चरमरा रही है। लगातार बिगड़ते आर्थिक हालातों की वजह से पाकिस्तान एक बार फिर से डूबने की कगार पर पहुंच गया है। देश के विदेशी मुद्रा भंडार में भारी कमी है जिससे सरकार ने कई प्रकार की वस्तुओं के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया है। पाकिस्तान के कंगाल होने का खतरा हर रोज बढ़ता चला जा रहा है। पाकिस्तान में हालात कितने बदतर हो गए हैं इसका अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि अब कई बड़े वाहन निर्माता कंपनियां भी देश छोड़ने के फिराक में हैं।
टोयोटा के बाद अब सुजुकी ने की घोषणा
जापानी वाहन निर्माता कंपनी टोयोटा के बाद अब सुजुकी मोटर्स ने भी घोषणा कर दी है कि वह अगले महीने की शुरुआत से वाहनों के प्रोडक्शन को बंद करने जा रहा है। पाकिस्तान सुजुकी मोटर्स ने पाकिस्तान स्टॉक एक्सचेंज (PSX) को लिए अपने पत्र में कहा कि, आगामी 2 जनवरी से लेकर 6 जनवरी के बीच वाहनों का उत्पादन बंद रहेगा।
ऑटो पार्ट्स के आयात की नहीं मिल रही मंजूरी
जियो न्यूज की रिपोर्ट के मुताबिक पाकिस्तान की सुजुकी मोटर कंपनी का कहना है कि, ऑटो पार्ट्स और कंप्लीटली नॉक्ड डाउन (CKD) किट के आयात की सशर्त अनुमति के चलते प्रबंधन ने शट डाउन का फैसला किया है। कंपनी ने कहा कि स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान (SBP) के प्रतिबंध के कारण उसकी आपूर्ति श्रृंखला प्रभावित हो रही है। कंपनी ने कहा कि सशर्त अनुमति के कारण निर्यात खेप प्रभावित हो रही है, उन्होंने कहा कि प्रतिबंध से इन्वेंट्री को भारी नुकसान पहुंचा है।
दस दिनों के लिए टोयोटा का प्लांट बंद
इससे पहले इंडस मोटर कंपनी (IMC) ने भी स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान द्वारा कंप्लीटली नॉक्ड डाउन (CKD) किट के आयात पर प्रतिबंध लगाने के कारण 10 दिनों के लिए अपने प्लांट को बंद करने की घोषणा की थी। इंडस मोटर कंपनी टोयोटा के वाहनों के असेंबल और निर्माण करती है। टोयोटा ने 20 से 30 दिसंबर तक अपने प्लांट में प्रोडक्शन बंद करने की घोषणा की थी। कंपनी ने इस कदम के लिए आयात की मंजूरी से संबंधित देरी को जिम्मेदार ठहराया है।
आयात प्रतिबंधों की वजह से आ रही दिक्कतें
टोयोटा ने नवंबर में एक कॉरपोरेट ब्रीफिंग सत्र के दौरान कहा था कि देश के केंद्रीय बैंक ने आयात प्रतिबंध लगाए हैं और चल रही मुद्रा मुल्यह्रास पाकिस्तान के ऑटो सेक्टर में सेंध लगा रही है। रिपोर्ट के अनुसार, पाकिस्तान का ऑटो उद्योग आयात पर बहुत अधिक निर्भर है और विनिमय दर संकट के बीच फंस गया है। ऊपर से स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान (SBP) द्वारा लेटर ऑफ क्रेडिट (LCs) खोलने पर लगाए गए प्रतिबंधों ने संकट को और बढ़ा दिया है। इसके अलावा बलूचिस्तान व्हील्स लिमिटेड (BWHL) जैसी अन्य कंपनियों ने भी घोषणा की है कि वह 30 दिसंबर तक उत्पादन गतिविधियों को बंद करने का समय बढ़ाएगी। मिल्लत ट्रैक्टर्स लिमिटेड ने भी देश में ट्रैक्टरों की मांग में गिरावट का हवाला देते हुए शुक्रवार को अपना उत्पादन बंद करने की घोषणा की।