केंद्र की वजह से तेलंगाना में अटक रही छह हवाईअड्डों को विकसित करने की योजना
तेलंगाना सरकार क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना के हिस्से के रूप में 6 हवाईअड्डों के विकास करने की योजना बना रही है। इन सभी को किसी भी प्रस्तावित हवाईअड्डे को मंजूरी नहीं देने के लिए लंबा इंतजार करना पड़ सकता है।
तेलंगाना सरकार जिसने अपनी क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस) के हिस्से के रूप में छह हवाईअड्डों को विकसित करने की उम्मीद जताई थी, को अभी भी भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के साथ किसी भी प्रस्तावित हवाईअड्डे को मंजूरी नहीं देने के लिए और इंतजार करना पड़ सकता है। तेलंगाना ने जकरनपल्ली (निजामाबाद), पलवोंचा (भद्राद्री-कोठागुडेम), महबूबनगर, ममनूर, (वारंगल), बसंत नगर (पेद्दापल्ली) और आदिलाबाद में हवाई अड्डों के विकास का प्रस्ताव दिया है। लेकिन नागरिक उड्डयन मंत्रालय के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि उनमें से किसी की पहचान उड़े देश के आम नागरिक (उड़ान) कार्यक्रम के तहत पुनरुद्धार/उन्नयन के लिए नहीं की गई थी।
मंत्रालय ने क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में सुधार के लिए 68 एयरोड्रोम की पहचान की है और इसके तहत केवल नागार्जुन सागर को जगह मिली है जो तेलंगाना और एपी के बीच में है और वह भी वाटर एयरोड्रम श्रेणी के तहत। उत्तर प्रदेश में 12 हवाई अड्डों/हेलीपोर्टों की पहचान की गई, जबकि अरुणाचल प्रदेश और मणिपुर जैसे छोटे राज्यों में पांच हेलीपोर्टों को मंजूरी दी गई। इसने पूरे भारत में 1,000 UDAN मार्गों को चालू करने का लक्ष्य रखा है।
केंद्र ने अप्रयुक्त / कम सेवा वाले हवाई अड्डों के पुनरुद्धार के लिए 4,500 करोड़ रुपये के आवंटन को मंजूरी दी। यह जानकारी नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने गुरुवार को लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में दी। उड़ान के तहत अब तक 453 रूट शुरू हो चुके हैं। RCS-UDAN को क्षेत्रीय हवाई संपर्क को प्रोत्साहित करने और जनता के लिए हवाई यात्रा को सस्ता बनाने के लिए लॉन्च किया गया था।
29 नवंबर तक, उड़ान के तहत चार दौर की बोली के बाद, 453 रूट शुरू हो गए हैं, जिसमें 70 हवाईअड्डों का संचालन हो रहा है, जिसमें दो जल हवाई अड्डे और नौ हेलीपोर्ट शामिल हैं। अब तक 2.15 लाख से अधिक उड़ान उड़ानें संचालित की जा चुकी हैं और 1.1 करोड़ से अधिक यात्रियों ने उड़ान उड़ानों का लाभ उठाया है।
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