मुख्य सचिव - ओडिशा में तटीय शिपिंग हब के रूप में विकसित होने की क्षमता है
भुवनेश्वर,16 नवंबर : मुख्य सचिव सुरेश चंद्र महापात्र ने मंगलवार को कहा कि ओडिशा में तटीय नौवहन केंद्र के रूप में विकसित होने की रणनीतिक क्षमता है। पारादीप पोर्ट अथॉरिटी, राज्य और केंद्र सरकार के संयुक्त तत्वावधान में आय
भुवनेश्वर,16 नवंबर : मुख्य सचिव सुरेश चंद्र महापात्र ने मंगलवार को कहा कि ओडिशा में तटीय नौवहन केंद्र के रूप में विकसित होने की रणनीतिक क्षमता है। पारादीप पोर्ट अथॉरिटी, राज्य और केंद्र सरकार के संयुक्त तत्वावधान में आयोजित प्रधानमंत्री गति-शक्ति मल्टीमॉडल मैरीटाइम पर दो दिवसीय शिखर सम्मेलन का उद्घाटन करते हुए महापात्रा ने यह बात कही। "ओडिशा एक समुद्री राज्य है और तटीय नौवहन के लिए एक रणनीतिक स्थान है। हमारी तटीय रेखा गहरे बंदरगाहों के विकास के लिए काफी उपयुक्त है। ओडिशा सहित भारत का पूर्वी हिस्सा तेजी से बढ़ रहा है। ओडिशा थर्मल कोयले, लौह अयस्क की आपूर्ति कर रहा है।"

और भारत में बड़ी संख्या में राज्यों को मैंगनीज। आने वाले वर्षों में विकास दर तेज होगी, "महापात्र ने कहा। उन्होंने कहा कि पीएम गति-शक्ति एक अखिल भारतीय मंच है जो खनिज परिवहन की रसद लागत को कम करने के महत्वपूर्ण मुद्दों को संबोधित करेगा और तटीय नौवहन के विकास को गति देगा। महापात्र ने कहा, "यह अन्य प्रमुख हितधारकों के साथ-साथ राज्य और केंद्र सरकार दोनों में सभी संबंधित विभागों का एक व्यापक और अभिसरण मंच है।" सभी संबंधितों द्वारा जानकारी अपलोड करने से, क्षेत्र के लिए योजना और निर्णय लेना अधिक सटीक और तेज़ होगा। यह निवेशकों के लिए व्यापार करने में वास्तविक आसानी भी लाएगा। महापात्र ने कहा, "ओडिशा जल्द ही खनिजों और तैयार उत्पादों के तटीय नौवहन में सबसे बड़े केंद्रों में से एक बन जाएगा।"
महापात्रा ने आश्वासन दिया कि इस दो दिवसीय शिखर सम्मेलन की सिफारिशों को लागू करने के लिए राज्य सरकार हरसंभव मदद करेगी। सम्मानित अतिथि के रूप में उद्घाटन सत्र में शामिल होते हुए, मंडल रेल प्रबंधक रिंकेश रॉय ने कहा, "पूर्वी तट रेलवे पूरे रेलवे में नंबर -1 माल लदान क्षेत्र है। पारादीप रेल लिंक नेटवर्क के माध्यम से संचालित मात्रा के मामले में दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है। इस क्षेत्र में एक विशाल खनन और औद्योगिक क्षेत्र है।" उन्होंने कहा कि ईस्ट कोस्ट रेलवे ओडिशा में खनन और औद्योगिक बिंदुओं से बंदरगाह तक अपने रेल नेटवर्क के विस्तार की राह पर है। शिखर सम्मेलन को संबोधित करते हुए, भारत सरकार के संयुक्त सचिव सागरमाला प्रोजेक्ट्स भूषण कुमार ने गतिशक्ति परियोजनाओं के सफल कार्यान्वयन के लिए स्थापित अभिसरण तंत्र का खाका पेश किया। उन्होंने कहा कि बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्रालय ने पीएमगतिशक्ति के माध्यम से 50 से अधिक गैर-प्रमुख ऑपरेटिव बंदरगाहों से कनेक्टिविटी के सुधार को प्राथमिकता दी है। इस व्यापक पोर्ट कनेक्टिविटी योजना में पोर्ट कनेक्टिविटी को कम करने के लिए 107 से अधिक कनेक्टिविटी गैप की पहचान की गई थी।
जयंत सिंह, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) के उपाध्यक्ष ने कहा, "अंतर्देशीय जलमार्ग निर्बाध मल्टीमॉडल परिवहन में कम लटका हुआ फल है। विभिन्न क्षेत्रों में जल द्रव्यमान के अपने लंबे हिस्सों के साथ ओडिशा में अंतर्देशीय जलमार्गों के विकास की अपार संभावनाएं हैं। " पारादीप पोर्ट ट्रस्ट के अध्यक्ष पीएल हरनाध ने कहा कि पारादीप पोर्ट अपने 56 वर्षों के कार्गो हैंडलिंग सेवा में वित्त वर्ष 2022-23 में रिकॉर्ड 125 एमएमटी वार्षिक यातायात प्राप्त करेगा। उन्होंने कहा, "अमृत काल के दौरान, पारादीप 2047 तक 500 एमएमटी से अधिक की क्षमता वाला पोर्ट ऑफ मिलेनियम होगा।" पीएम गति-शक्ति इस परिवर्तन के प्रमुख प्रेरक होंगे। पारादीप पोर्ट ट्रस्ट के उपाध्यक्ष एके बोस ने पारादीप पोर्ट के अतीत, वर्तमान और भविष्य की संभावनाओं को प्रस्तुत किया। उद्घाटन सत्र के बाद दो तकनीकी सत्र आयोजित किए गए, नामतः गति-शक्ति मंच- विभागों के बीच तालमेल बनाना; और, सतत औद्योगिक विकास के लिए लॉजिस्टिक ईको-सिस्टम में संभावित अवसर। फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया, वाणिज्य और परिवहन मंत्रालय, भारत सरकार, सीमा शुल्क आयुक्तालय, भारतीय इस्पात प्राधिकरण, टाटा स्टील्स, महानदी कोल फील्ड, जेएम बक्सी, इफको, संसार शिपिंग के अनुभवी विषय विशेषज्ञों ने इन दो सत्रों में विचार-विमर्श का नेतृत्व किया।












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