Mid-Air Collision: एयरट्रैफिक कंट्रोलर की गलती से हवा में टकरा चुके हैं कई विमान

नेपाल में एयरट्रैफिक कंट्रोलर की गलती के चलते दो विमान आपस में टकरा जाते। हालांकि, समय रहते इस दुर्घटना को होने से रोक लिया गया लेकिन कई बार ऐसा मौका वायुयानों को नहीं मिला और ये दुर्घटना का शिकार हो गये।

Mid-Air Collision: हाल ही में नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएएन) ने 2 एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (एटीसी) को निलंबित कर दिया। सीएएएन ने कहा कि दिल्ली से काठमांडू जा रहे एयर इंडिया और कुआलालंपुर से काठमांडू आ रहे नेपाल एयरलाइंस के विमान 24 मार्च को हवा में लगभग टकरा गये थे। सीएएएन ने कहा कि इमरजेंसी सिस्टम ने पायलटों को सचेत किया और उनके द्वारा समय पर कार्रवाई ने दुर्घटना होने से रोक दिया।

अगर इमरजेंसी सिस्टम द्वारा समय पर कार्रवाई नहीं की जाती तो यह एक बहुत बड़े हादसे में तबदील हो सकता था। इससे पहले कई और हादसे भी हो चुके हैं जिसमें दो विमान बीच हवा में टकराए और कई बेगुनाहों की जान जाने की वजह बन गए।

जब जर्मनी में टकराए विमान

यह दुर्घटना 1 जुलाई 2002 को हुई थी, जब एक बश्किरियन एयरलाइंस Tupolev Tu-154M यात्री विमान और एक डीएचएल बोइंग 757-23APF कार्गो विमान दक्षिणी जर्मनी के एक शहर Überlingen के ऊपर हवा में टकरा गए। बश्किरियन एयरलाइंस के विमान में 69 लोग सवार थे, जिनमें 45 बच्चे और किशोर भी शामिल थे। यह सभी स्पेन में समर कैंप जा रहे थे। डीएचएल कार्गो विमान में चालक दल के दो सदस्य सवार थे। टक्कर में दोनों विमानों में सवार सभी 71 लोगों की मौत हो गई। यह दुर्घटना दो कारणों के संयोजन की वजह से हुई थी, जिसमें एयर ट्रैफिक कंट्रोल की गलती और संचार में दिक्कत शामिल थीं।

चरखी दादरी विमान दुर्घटना

चरखी दादरी मिड एयर कॉलिजन 12 नवंबर 1996 को हुआ था। इस घटना में सऊदी अरब एयरलाइंस बोइंग की फ्लाइट 763 और एक कजाकिस्तान एयरलाइंस की फ्लाइट 1907 शामिल थीं। दोनों विमान 14,000 फीट की ऊंचाई पर हरियाणा के चरखी दादरी गांव के ऊपर बीच हवा में टकरा गये। सऊदी अरब एयरलाइंस के विमान में सवार सभी 312 यात्री और चालक दल के सदस्य और कजाकिस्तान एयरलाइंस के विमान में सवार सभी 37 यात्री और चालक दल के सदस्य दुर्घटना में मारे गए थे। टकराव का कारण दोनों विमानों के बीच संचार की दिक्कत और उनकी ऊंचाई की गलतफहमी को बताया गया।

तेहरान विमान दुर्घटना

तेहरान मिड एयर कॉलिजन 8 फरवरी 1993 को हुआ था। इसमें 119 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों को ले जाने वाला ईरान एयर टूर Tupolev Tu-154M यात्री विमान और ईरानी वायु सेना का सुखोई SU-24 लड़ाकू विमान शामिल था। Tupolev विमान तेहरान से ईरान के खुर्रमाबाद जा रहा था और तब ही एक सुखोई लड़ाकू जेट से टकरा गया, जो एक प्रशिक्षण मिशन पर था। टक्कर तेहरान के बाहरी इलाके में 14,000 फीट की ऊंचाई पर हुई। टक्कर के कारण Tupolev में सवार सभी 133 लोग और लड़ाकू विमान के दो पायलट मारे गए। टकराव का कारण एयर ट्रैफिक कंट्रोल और सैन्य पायलट के बीच संचार में खराबी को बताया गया था।

फ्रांस के आकाश में हुई दुर्घटना

आइबेरिया एयरलाइंस मिड एयर कॉलिजन 4 सितंबर 1983 को हुआ था, जब एक एरोलीनस अर्जेंटीनास बोइंग 747-200 और एक आइबेरिया एयरलाइंस बोइंग 727-200 नैनटेस, फ्रांस में बीच हवा में टकरा गए। एरोलीनस विमान ने पेरिस से ब्यूनस आयर्स के लिए उड़ान भरी थी, जबकि आइबेरिया के विमान ने मैड्रिड से रोम के लिए उड़ान भरी थी। टक्कर तब हुई जब दोनों विमान पश्चिमी फ्रांस के ऊपर 9,000 मीटर की ऊंचाई पर उड़ रहे थे। दुर्घटना का सटीक कारण अभी भी स्पष्ट नहीं है, लेकिन इसे फ्रांसीसी एयर ट्रैफिक कंट्रोल की गलती माना जाता है। हादसे में दोनों विमानों में सवार सभी 68 लोगों की मौत हो गई।

जब यूक्रेन में टकराए विमान

11 अगस्त 1979 को Dniprodzerzhynsk में एक मिड एयर कॉलिजन हुआ था, जब एक सोवियत Aeroflot Tupolev TU-134A और एक सोवियत Aeroflot Tupolev TU-134AK यात्री विमान आपस में बीच हवा में यूक्रेन के Dniprodzerzhynsk शहर के ऊपर टकरा गए। दोनों विमानों में सवार सभी 178 लोगों की मौत हो गई थी। जांच में पाया गया कि दुर्घटना एयर ट्रैफिक कंट्रोल और दोनों विमानों के पायलटों द्वारा कई त्रुटियों के कारण हुई थी।

क्रोएशिया में विमान टक्कर

जगरेब मिड एयर कॉलिजन 10 सितंबर 1976 को हुआ था। इस घटना में एक ब्रिटिश एयरवेज हॉकर सिडली ट्राइडेंट 3B और एक Inex-Adria डगलस DC-9-31, क्रोएशिया में बीच हवा में टकरा गये। ब्रिटिश एयरवेज के विमान में 54 यात्री और चालक दल के 9 सदस्य सवार थे, जबकि Inex-Adria विमान में 108 यात्री और चालक दल के 5 सदस्य सवार थे। टक्कर में दोनों विमानों में सवार सभी 176 लोगों की मौत हो गई थी। जांच में पाया गया कि दुर्घटना एयर ट्रैफिक कंट्रोल की वजह से हुई क्योंकि वह दोनों विमानों को एक-दूसरे से दूर रखने में विफल रहा।

न्यूयॉर्क विमान दुर्घटना

न्यूयॉर्क मिड एयर कॉलिजन 16 दिसंबर 1960 को हुआ था। इस टक्कर में यूनाइटेड एयरलाइंस डगलस DC-8 और ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस लॉकहीड L-1049 सुपर कांस्टेलेशन शामिल थे। यूनाइटेड एयरलाइंस का विमान 84 यात्रियों को लेकर शिकागो से और ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस का विमान 44 यात्रियों के साथ ओहियो से न्यूयॉर्क जा रहे थे। जैसे ही दोनों विमान विपरीत दिशाओं से शहर के पास पहुंचे, एयर ट्रैफिक कंट्रोल दोनों विमानों के चालक दल को एक-दूसरे के हवाई क्षेत्र में उपस्थिति की जानकारी देने से चूक गया। दोनों विमान स्टेटन द्वीप पर टकरा गए और सवार सभी 128 लोगों की मौत हो गई।

अमरीका के आकाश में विमान टकराए

ग्रैंड कैन्यन मिड एयर कॉलिजन 30 जून 1956 को हुआ था। इस घटना में दो कमर्शियल विमान शामिल थे, यूनाइटेड एयरलाइंस डगलस DC-7 और एक ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस लॉकहीड L-1049 सुपर कांस्टेलेशन। यह दोनों अमेरिका के एरिजोना में ग्रैंड कैन्यन के ऊपर बीच हवा में टकरा गए। दुर्घटना में दोनों विमानों में सवार सभी 128 यात्री और चालक दल के सदस्य मारे गए थे। टक्कर का कारण संचार में दिक्कत और क्षेत्र में रडार की अनुपस्थिति को बताया गया था।

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English summary

Mid-Air Collision aircraft collided in the air due to the mistake of the air traffic controller