आंध्रा: सीएम जगन मोहन 26 मई को गरीबों को अमरावती में भूखंड वितरित करेंगे

आंध्र प्रदेश के सीएम जगन मोहन 26 मई को गरीबों को अमरावती में भूखंड वितरित करेंगे।

jagan mohan reddy

विजयवाड़ा: आंध्र प्रदेश के मुख्यमंत्री वाईएस जगन मोहन रेड्डी ने घोषणा की कि अमरावती राजधानी क्षेत्र के आर-5 क्षेत्र में 26 मई को 50,000 गरीब लोगों को 268 एकड़ घर के भूखंड वितरित किए जाएंगे।

मुख्यमंत्री ने सोमवार को मछलीपट्टनम में 5,156 करोड़ रुपये की लागत से बंदर बंदरगाह के निर्माण कार्य का शुभारंभ करने के बाद एक जनसभा को संबोधित करते हुए यह घोषणा की। जगन ने टीडीपी प्रमुख चंद्रबाबू नायडू पर कटाक्ष करते हुए कहा कि वाईएसआरसी सरकार ने राज्य में लोगों के कल्याण और विकास को समान प्राथमिकता दी है।

जगन ने कहा, "नायडू और उनके चोरों का गिरोह उसी तरह से बाधाएं पैदा कर रहा था, जैसे राक्षसों ने यज्ञ के संचालन में बाधा डाली थी।" विपक्ष के खिलाफ आरोपों की बौछार शुरू करते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि नायडू ने जनसांख्यिकी को परेशान करने का हवाला देते हुए कानूनी बाधा पैदा करके अमरावती भूमि के वितरण को रोकने की कोशिश की।

जगन मोहन रेड्डी ने आरोप लगाया, "उन्होंने यह कहते हुए आवंटन प्रक्रिया का मजाक उड़ाया कि साइटों का सबसे अच्छा इस्तेमाल गरीब लोगों की कब्रों के निर्माण के लिए किया जा सकता है।"

"हालांकि नायडू अपने शासन के दौरान गरीबों को एक प्रतिशत भी जमीन आवंटित करने में विफल रहे, लेकिन उन्होंने आवास स्थलों के वितरण का जोरदार विरोध किया। वह चाहते थे कि लोग हमेशा गरीब रहें और राजधानी क्षेत्र में बसे बिना अमीरों के लिए काम करें", जगन ने पलटवार किया।

मुख्यमंत्री ने आरोप लगाया कि नायडू ने मछलीपट्टनम बंदरगाह के निर्माण का भी विरोध किया क्योंकि वह चाहते थे कि लोग अमरावती क्षेत्र में अत्यधिक कीमतों पर जमीन खरीदें। "तेदेपा शासन के दौरान, उन्होंने 22 गांवों में 33,000 एकड़ जमीन अधिसूचित की क्योंकि वह मछलीपट्टनम को विकसित नहीं करना चाहते थे। वह चाहते थे कि लोग अमरावती के झुंड में आएं।'

बंदरगाह पर बोलते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि एक बार निर्माण कार्य पूरा हो जाने के बाद, मछलीपट्टनम को मुंबई और चेन्नई जैसे अन्य बंदरगाह शहरों के बराबर विकसित किया जाएगा। उन्होंने कहा कि बंदरगाह को राष्ट्रीय राजमार्ग-216 और गुडीवाड़ा-मचिलीपट्टनम रेलवे लाइन से जोड़ा जाएगा, जिससे बंदरगाह तक पहुंच बढ़ेगी और इसकी कनेक्टिविटी में सुधार होगा। बंदरगाह, जो 35 मिलियन टन की प्रारंभिक कार्गो क्षमता के साथ बनाया जा रहा है, दो साल में पूरा होने वाला है।

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