Mumbai Local Train: मुंब्रा और कलवा स्‍टेशन के बीच लोकल ट्रेन से गिर कर युवक की मौत, इस महीने की ये चौथी घटना

Mumbai Local Train: मुंबई लोकल ट्रेन यात्रियों के सामने आने वाले बढ़ते खतरोंकी एक और दिल दहला देने वाली खबर सामने आई है। मुंब्रा और कलवा स्टेशनों के बीच चलती लोकल ट्रेन से गिरने के बाद मुंब्रा के 21 वर्षीय युवक की मौत हो गई। यह इस महीने की चौथी घटना है।

ये जो घटना 9 जून को हुई त्रासदी की घटना पर वाली घटना से 1 किलोमीटर दूर मार्कर 38 पर हुई। मृतक की पहचान मोहम्मद अयान जब्बार अली शेख के रूप में हुई है, जो मदीना टॉवर, कौसा, मुंब्रा (पूर्व) का निवासी था।

जीआरपी के अधिकारियों के अनुसार, दुर्घटना मुंब्रा और कलवा के बीच नए रेलवे पुल के पास हुई। शेख ने मुंब्रा स्टेशन से लोकल ट्रेन पकड़ी थी और वह मुंबई जा रहा था। बताया जाता है कि वह भीड़ के कारण ट्रेन के फुटरेस्‍ट पर खड़ा था, तभी उसका बैलेंस खो गया और वह पटरियों पर गिर गया।

परिवार को सौंप दिया गया है शव

ठाणे जीआरपी के वरिष्ठ निरीक्षक अर्चन दुसाने ने बताया , "सूचना मिलने के बाद हमारी टीम तुरंत मौके पर पहुंची। उसे ठाणे के सिविल अस्पताल ले जाया गया, जहां डॉक्टरों ने उसे पहुंचने से पहले ही मृत घोषित कर दिया।" जीआरपी अधिकारियों ने उसका मोबाइल फोन और पहचान दस्तावेज बरामद किए, और उसके परिवार को तुरंत सूचित किया गया। उसी दिन पोस्टमार्टम के बाद शव उसके परिवार को सौंप दिया गया।

जून महीने की ये चौथी घटना है

यह इस जून महीने की चौथी घटना है जब कोई यात्री खतरनाक डोंबिवली-कलवा खंड पर ट्रेन से गिर गया है। 25 जून को रात 8:30 बजे, तुकाराम विठ्ठल भांगे (52) मुंब्रा स्टेशन के पास चलती ट्रेन से गिर गए। उसी रात बाद में, रात 11:03 बजे, सचिन गोरखनाथ कोपर और दिवा के बीच चलती लोकल ट्रेन से गिर गए। 19 जून को, एक व्यक्ति उसी कॉरिडोर में रेलवे ट्रैक के किनारे मृत पाया गया था।

कल्याण-ठाणे खंड पर भीड़ और खतरे

इन घटनाओं ने एक बार फिर लोकल ट्रेनों में भारी भीड़ को लेकर चिंता बढ़ा दी है, खासकर कल्याण और ठाणे के बीच -जो मुंबई के उपनगरीय नेटवर्क में सबसे व्यस्त और दुर्घटना-प्रवण खंडों में से एक है।

सरकारी रेलवे पुलिस के आंकड़ों के अनुसार, 2024 में, डोंबिवली और ठाणे जीआरपी के अधिकार क्षेत्र में 107 यात्रियों की मौत हो गई और 203 घायल हो गए, जिसमें मध्य रेलवे के मेनलाइन उपनगरीय खंड का सबसे भीड़भाड़ वाला हिस्सा शामिल है।

क्‍यों इस रूट पर हो रही रेल दुर्घटना?

• जीआरपी अधिकारी ने इन दुर्घटनाओं के पीछे मुख्य कारण के बारे में बताया कि "कर्जत और कसारा से आने वाली अधिकांश तेज लोकल ट्रेनें कल्याण पहुंचने तक पहले से ही खचाखच भरी होती हैं। इन ट्रेनों में चढ़ना लगभग असंभव है - कई यात्री पायदान से लटकने को मजबूर हैं।"
• जीआरपी के अनुसार दिवा और मुंब्रा जैसे क्षेत्रों में तेजी से जनसंख्या वृद्धि हुई है, लेकिन ट्रेन सेवाओं में आनुपातिक वृद्धि नहीं हुई है।
• अधिकारी ने बताया कुछ तेज ट्रेनों को दिवा में स्टॉप दिए गए हैं, लेकिन इससे ज्यादा मदद नहीं मिली है क्योंकि ट्रेनें डोंबिवली पहुंचने तक पहले से ही खचाखच भरी होती हैं। लटकने की तो दूर, चढ़ने तक की जगह नहीं होती है।"
• उन्होंने ठाणे और कर्जत/कसारा के बीच अतिरिक्त शटल सेवाएं शुरू करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया और सुझाव दिया कि दिवा से सीएसएमटी के लिए ओरिजिनेटिंग ट्रेनें शुरू करने से भीड़भाड़ को कुछ हद तक कम किया जा सकता है।
• यात्री यह भी मांग कर रहे हैं कि रेलवे अधिकारी डोंबिवली-ठाणे खंड को एक उच्च जोखिम वाला क्षेत्र मानें और बुनियादी ढांचे और ट्रेन की आवृत्ति में खासकर पीक आवर्स के दौरान सुधार के लिए त्वरित उपाय करें।यात्रियों के अनुसार इन रूटों पर जल्‍द से जल्‍द ट्रेनों की संख्‍या बढ़ाई जानी चाहिए।