Mumbai local train: मुंबई लोकल ट्रेन के यात्रियों को मिलेगी बड़ी राहत, इस रूट पर जल्‍द शुरू होगी ये नई लाइन

Mumbai local train: मुंबई लोकल ट्रेन के यात्रियों को एक बड़ी राहत मिलने वाली है क्योंकि पनवेल-बोरीवली-वसई उपनगरीय कॉरिडोर को हरी झंडी मिल गई है। यह कॉरिडोर, जिसकी संशोधित लागत ₹12,710.82 करोड़ है, पनवेल को बोरीवली और वसई के रास्ते विरार से जोड़ने वाली एक समर्पित लाइन का निर्माण करेगा।

सालों की देरी और इंतजार के बाद, मुंबई की उपनगरीय रेल यूसर्ज की एक लंबे समय से लंबित मांग, पनवेल-बोरीवली-वसई स्थानीय ट्रेन कॉरिडोर अब मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (एमयूटीपी) III-B के तहत आकार लेने वाला है।

69.23 किलोमीटर की यह स्वतंत्र उपनगरीय लाइन पनवेल के हजारों निवासियों की दैनिक यात्रा को बदलने का लक्ष्य रखती है, जिन्हें वर्तमान में हार्बर लाइन पर कुर्ला या वडाला में ट्रेन बदलने की परेशानी का सामना करना पड़ता है, जैसा कि मिड-डे ने रिपोर्ट किया है।

एक दोतरफा लाइन होगी

मुंबई रेल विकास निगम (एमआरवीसी) के अधिकारियों के अनुसार, इस परियोजना का उद्देश्य पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी को महत्वपूर्ण रूप से मजबूत करना और मौजूदा लोकल ट्रेन के मार्गों पर भीड़ कम करना है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की, "यह बोरीवली छोर और वसई छोर दोनों से जुड़ा एक दोतरफा लाइन होगी । इस प्रस्ताव को महाराष्ट्र सरकार की बुनियादी ढांचा समिति से पहले ही मंजूरी मिल चुकी है।"

कनेक्टिविटी बढेगी

मौजूदा पनवेल-दिवा-वसई मार्ग के विपरीत, नया कॉरिडोर पनवेल-कर्जत मॉडल की तरह स्वतंत्र रूप से संचालित होगा, जिससे निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी। एमयूटीपी III-B पैकेज में बदलापुर और कर्जत के बीच तीसरी लाइन (32.46 किमी, ₹1,325.02 करोड़ की लागत पर) और आसनगांव और कसारा के बीच चौथी लाइन (34.97 किमी, ₹871.63 करोड़ की लागत पर) का निर्माण भी शामिल है। इससे कुल परियोजना परिव्यय ₹14,907.47 करोड़ हो जाएगा।

भीड़भाड़ वाले जंक्शनों को बायपास किया जाएगा

यात्री रविंद्र पाटिल ने कहा, "पीक आवर्स के दौरान कुर्ला में ट्रेन बदलना एक बुरा सपना है। यह कॉरिडोर हमारा समय और ऊर्जा बचाएगा।" अधिकारियों ने आगे कहा कि नई अलाइनमेंट अत्यधिक भीड़भाड़ वाले जंक्शनों को बायपास कर देगी, जिससे यात्रा का समय कम होगा और मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (एमएमआर) के उत्तरी हिस्सों तक सीधी पहुंच मिलेगी।

इस बीच, टैब्लॉइड ने वेस्टर्न रेलवे मुंबई डिवीजनल रेलवे यूजर्स कंसल्टेटिव कमेटी के सदस्य राजीव सिंघल के हवाले से कहा, "यह पूरे क्षेत्र को बढ़ावा देगा, खासकर भिवंडी क्षेत्र को - भारत का मैनचेस्टर। मैं पिछले दो दशकों से इस मुद्दे को उठा रहा हूं।" पूर्व नेशनल रेलवे यूजर्स कंसल्टेटिव कमेटी के सदस्य शैलेश गोयल ने कहा कि यह कॉरिडोर लंबी दूरी के यात्रियों और औद्योगिक क्षेत्र दोनों को लाभ पहुंचाएगा।

उद्योग श्रमिकों के लिए भी बेहद उपयोगी साबित होगी

उन्होंने कहा, "नया वसई-पनवेल उपनगरीय कॉरिडोर पश्चिमी उपनगरों के यात्रियों के लिए पनवेल से गोवा और पुणे के लिए ट्रेन पकड़ने में बहुत सुविधाजनक हो जाएगा। यह लाइन भिवंडी में पावरलूम उद्योग के श्रमिकों के लिए भी बेहद उपयोगी साबित होगी।" अधिकारियों ने चेतावनी दी कि परियोजना के पूरा होने में समय लगेगा, लेकिन यह मंजूरी "मौजूदा नेटवर्क पर बोझ कम करने और एमएमआर भर में पहुंच बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा कदम" है।