पाकिस्‍तान ने बोली लगाए बिना चीन को दिया 2 अरब डॉलर का कराकोरम हाईवे कान्‍ट्रेक्‍ट, जानें क्‍यो चली ये चाल?

Updated: Friday, August 30, 2024, 20:55 [IST]

Karakoram highway contract: पाकिस्तान अपने सबसे करीबी दोस्‍त चीन को फेवर करने के लिए सारी हदें पार कर दी है। पाकिस्‍तान रूप से रणनीतिक रूप से बहुत ही महत्‍वपूर्ण सड़क के निर्माण कार्य का काम चीन को बिना बोली लगाए ही दे दिया है। चीन को 2 अरब अमेरिकी डॉलर का अनुबंध सीधे देने के लिए बोली नियमों में ढील दे दी है।

शुक्रवार को, कैबिनेट की आर्थिक समन्वय समिति (ईसीसी) ने वित्त मंत्री मुहम्मद औरंगज़ेब के नेतृत्व में अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली की आवश्यकता को छूट देने के लिए एक विशेष नियम का उपयोग करने को मंजूरी दी। यह निर्णय कराकोरम राजमार्ग के एक खंड के निर्माण के लिए चीनी कंपनियों को अनुबंध देने के लिए किया गया था, द एक्सप्रेस ट्रिब्यून ने बताया।

क्‍यों अहम हैं ये राजमार्ग?

बता दें हाइवे का थाकोट-राइकोट खंड चीन और पाकिस्तान के बीच भूमि संपर्क बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है। समिति ने चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) के तहत थाकोट-राइकोट खंड को फिर से संरेखित करने पर चीन और पाकिस्तान के बीच एक रूपरेखा समझौते के निष्पादन के संबंध में संचार मंत्रालय से एक सारांश की समीक्षा की।

बीजिंग यात्रा के दौरान हुई ये डील

पाकिस्तान ने जून में प्रधान मंत्री शहबाज़ शरीफ़ की बीजिंग यात्रा के दौरान कराकोरम राजमार्ग के थाकोट-राइकोट खंड के निर्माण के लिए रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए। चीन इस परियोजना के लिए 2 अरब अमेरिकी डॉलर का ऋण प्रदान करेगा। सड़क के किनारे डायमर-बाशा, दासू, आज़ाद पट्टन और थाकोट बांधों के निर्माण के कारण मौजूदा सड़क का हिस्सा डूब जाएगा।खरीद नियम ममें

हाईवे निर्माण में चीन का क्‍या रहेगा रोल

वित्त मंत्रालय के द्वारा दी गई जानकारी के समिति ने संचार मंत्रालय और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को सार्वजनिक खरीद नियम, 2004 के नियम-5 के अनुसार रूपरेखा समझौते के प्रावधानों के साथ आगे बढ़ने की अनुमति दी।रूपरेखा समझौते के अनुसार, चीनी कंपनियां इंजीनियरिंग डिजाइन, खरीद, निर्माण (ईपीसी) और पर्यवेक्षण कार्य के लिए जिम्मेदार होंगी।

क्‍या कहता है नियम

सार्वजनिक खरीद नियामक प्राधिकरण (पीपीआरए) कानून यह अनिवार्य करता है कि अनुबंध प्रतिस्पर्धी बोली के माध्यम से दिए जाएं। हालांकि, पीपीआरए नियम 5 में कहा गया है कि जब भी ये नियम किसी राज्य या अंतरराष्ट्रीय वित्तीय संस्थान के साथ किसी अंतरराष्ट्रीय संधि या समझौते से उत्पन्न होने वाले दायित्व या प्रतिबद्धता के साथ संघर्ष करते हैं, तो ऐसी अंतरराष्ट्रीय संधि या समझौते के प्रावधान प्रबल होंगे।

कर्ज में डूबा है पाकिस्‍तान

ईसीसी के अध्यक्ष सीनेटर मुहम्मद औरंगज़ेब ने निर्देश दिया कि भविष्य में सड़क परियोजनाओं के लिए कोई विदेशी ऋण नहीं लिया जाना चाहिए जो इन देनदारियों का भुगतान करने के लिए पर्याप्त राजस्व उत्पन्न नहीं कर सकते हैं। द एक्सप्रेस ट्रिब्यून के अनुसार, पाकिस्तान की बाहरी वित्तपोषण स्थिति खराब है, और सरकार ने विदेशी मुद्रा भंडार पर दबाव कम करने के लिए कई उपाय किए हैं।