रेलवे अब मेड इन इंडिया कम्पोनेंट का ही करेगा इस्‍तेमाल, आयात घटाकर शून्य करने का बनाया लक्ष्‍य

Published: Saturday, June 20, 2020, 15:54 [IST]

नई दिल्ली। प्रधानमंत्री नरेन्‍द्र मोदी की मेक इन इंडिया नीति और आत्मनिर्भर भारत अभियान के तहत अब रेलवे बोर्ड ने मेड इन इंडिया प्रोडक्‍ट का ही इस्‍तेमाल करने का निर्णय लिया हैं। भारतीय रेलवे ने केवल मेड -इन-इंडिया सामानों का उपयोग करने और आयात को कम करते हुए शून्‍य करने का लक्ष्य रखा है। एक शीर्ष अधिकारी ने शुक्रवार को एक परिवहन परियोजना में चीनी फर्म के अनुबंध को रद्द करने का फैसला करने के एक दिन बाद कहा। उन्‍होंने बताया कि रेलवे का लक्ष्य है कि वह केवल मेड इन इंडिया कम्पोनेंट का इस्तामल करे और आयात को घटाकर शून्य किया जाए।

टेंडर में केवल घरेलू कंपनियों को इजाजत दी जा रही

रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष वी के यादव ने एक ऑनलाइन मीडिया ब्रीफिंग के दौरान कहा, "हम यह देखने का प्रयास कर रहे हैं कि रेलवे द्वारा निर्मित उत्पादों का निर्यात किया जाता है।" मीडिया इस सवाल का जवाब देते हुए कि क्या रेलवे चीनी कंपनियों को उसकी इंफ्रास्ट्रक्चर की नीलामी में भाग लेने से बैन करने की सोच रहा है, यादव ने कहा कि अधिकतर घरेलू कंपनियां ही रेलवे टेंडर में इजाजत दी जाती है। उन्होंन कहा कि अधिकतर वे वही टेंडर आमंत्रित कर रहे हैं जिसमें केवल घरेलू कंपनियों को इजाजत दी जा रही है।

रेलवे का लक्ष्‍य है कि आयात को शून्‍य की जाए

पिछले दो-तीन सालों से रेलवे ने आयात सामग्री को कम करने के लिए कई कदम उठाए हैं। हमारे सिग्नलिंग सिस्टम में उदाहरण के लिए, जिस तरह से हमने निविदा नीति की शुरुआत की है, हमारा मेक-इन-इंडिया घटक 70 प्रतिशत से अधिक हो गया है। "हमारा प्रयास यह सुनिश्चित करना है कि हम अधिक से अधिक मेड-इन-इंडिया उत्पादों का उपयोग करें और सामानों का आयात शून्य करें। हम यह भी देखने का प्रयास कर रहे हैं कि रेलवे में निर्मित उत्पादों का निर्यात किया जाता है।

रेलवे ने चीनी कंपनी के अनुबंध को समाप्त करने का फैसला किया

बता दें गुरुवार को रेलवे ने उसने पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के कानपुर और मुगलसराय के बीच 417 किलोमीटर के खंड पर सिग्नलिंग और दूरसंचार कार्य पर "खराब प्रगति" के कारण एक चीनी कंपनी के अनुबंध को समाप्त करने का फैसला किया है। इस सप्ताह की शुरुआत में, विश्व बैंक के साथ एक बैठक में डीएफसी पीतल ने इस अनुबंध को समाप्त करने की आवश्यकता पर जोर दिया था। बीजिंग नेशनल रेलवे रिसर्च एंड डिजाइन इंस्टीट्यूट ऑफ सिग्नल एंड कम्युनिकेशन ग्रुप, 2016 में चाइना रेल सिग्नल एंड कम्युनिकेशन कॉर्प की सहायक कंपनी को रेलवे ने 471 करोड़ रुपये का ठेका दिया था। वे 2019 तक काम पूरा करने वाले थे, लेकिन केवल 20 रेलवे ने कहा था कि अब तक का काम पूरा हो चुका है।

Published On June 20, 2020