रेलवे ने ट्रेन नियंत्रकों की सुरक्षा और दक्षता बढ़ाने के लिए प्रमुख सुधार पेश किए

रेल परिचालन की सुरक्षा को बढ़ाने के प्रयास में, रेल मंत्रालय ने ट्रेन नियंत्रकों की कार्य स्थितियों में सुधार लाने के उद्देश्य से सुधारों का अनावरण किया है। इन बदलावों में अनिवार्य किया गया है कि नियंत्रक आवश्यक डोमेन ज्ञान प्राप्त करने के लिए नियंत्रण कार्यालयों में कम से कम तीन साल सेवा दें। एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी के अनुसार, केवल अनुभवी यातायात निरीक्षकों और स्टेशन मास्टरों को, जिनकी सेवा रिकॉर्ड सराहनीय है, ट्रेन नियंत्रक के रूप में नियुक्त किया जाएगा।

नियंत्रकों को हर पांच साल में अनिवार्य रिफ्रेशर पाठ्यक्रमों में भाग लेना आवश्यक है। इन पाठ्यक्रमों में {simulator}-आधारित और परिदृश्य-संचालित शिक्षण मॉड्यूल शामिल होंगे। समय की पाबंदी, आपातकालीन स्थिति से निपटने, संचार कौशल और कार्य नियमों के पालन के आधार पर नियंत्रकों का मूल्यांकन करने के लिए एक प्रदर्शन निगरानी प्रणाली स्थापित की जाएगी। इसके अतिरिक्त, व्यक्तिगत नियंत्रकों पर अत्यधिक निर्भरता से बचने के लिए एक उत्तराधिकार और रोटेशन योजना लागू की जाएगी।

नौकरी की उच्च तनावपूर्ण प्रकृति को संबोधित करने के लिए, मंत्रालय योग सत्र, परामर्श और नियमित स्वास्थ्य जांच कराने की योजना बना रहा है। 27 अगस्त, 2024 को, ट्रेन नियंत्रकों की कार्य स्थितियों में सुधार के लिए जांच और सिफारिशें करने के लिए एक छह सदस्यीय समिति का गठन किया गया था। इस समिति में स्टाफ, राजस्व और यातायात के तीन अतिरिक्त सदस्य; बुनियादी ढांचे के एक प्रधान कार्यकारी निदेशक; और परिवर्तन और यातायात परिवहन के दो कार्यकारी निदेशक शामिल हैं।

समिति का गठन {Research Design and Standards Organisation (RDSO)} द्वारा उठाई गई चिंताओं के बाद किया गया। 25 अगस्त, 2024 को, RDSO ने एक रिपोर्ट प्रकाशित की जिसमें कम आकर्षक वेतनमान, रिक्तियों के कारण तनाव संबंधी स्वास्थ्य चिंताएं, और ट्रेन नियंत्रकों के लिए अपर्याप्त बुनियादी सुविधाओं जैसे मुद्दों पर प्रकाश डाला गया था।

25 जून, 2025 को जारी एक परिपत्र, जो सभी जोनों को संबोधित किया गया था, में कहा गया है कि ये पहल समिति की सिफारिशों के बाद की गई हैं। इसका उद्देश्य रेलवे यातायात नियंत्रण संगठन को वैश्विक मानकों के अनुरूप बनाना है। परिपत्र में यह भी घोषणा की गई कि {Traffic Control} का नाम बदलकर {Operations & Traffic Control} कर दिया जाएगा, जो ट्रेन संचालन में शामिल सभी विभागों के लिए एक एकीकृत कमान केंद्र के रूप में काम करेगा।

यातायात नियंत्रकों की संवर्ग को विभिन्न माध्यमों से भरा जाएगा जैसे सीधी भर्ती, सीमित विभागीय प्रतियोगी परीक्षाएँ, और विभागीय चयन। नियंत्रण कार्यालयों में सभी कर्मचारियों के लिए एक मानक कार्य वातावरण और सुविधाएं प्रदान की जाएंगी।

With inputs from PTI