Bengaluru metro: खुशखबरी, जल्‍द शुरू होगी नम्‍मा मेट्रो पिंक लाइन, जानिए 21 km लंबी लाइन का रूट और 18 स्‍टेशन

Namma Metro Pink Line: बेंगलुरु शहर के जबरदस्‍त ट्रैफिक जाम से जूझ रहे हजारों दैनिक यात्रियों को जल्‍द बड़ी राहत मिलने वाली है। नम्‍मा मेट्रो की पिंक लाइन लान्‍च हो चुकी है। 21.3 किलोमीटर लंबी नम्मा मेट्रो पिंक लाइन सिर्फ एक मेट्रो प्रोजेक्‍ट नहीं है बल्कि ये बेंगलुरू के लोगों के लिए बड़ा सपोर्ट साबित होगा। इसके शुरू होने से शहर के सबसे भीड़भाड़ वाले इलाकों में यात्रा करने वाले लोगों का समय तो बचाएगा ही साथ ही आरामदायक यात्रा का अनुभव देगा।

नम्‍मा मेट्रो पिंक लाइन साउथ बेंगलुरु कलिना अग्रहारा से साउथ में नागावाड़ा तक 21 किलोमीटर तक फैली हुई है, और 2026 में इसके खुलने की उम्‍मीद जताई गई है। इसके शुरू होने से कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।

कब शुरू हो नम्‍मा मेट्रो पिंक लाइन?

हालांकि, सवाल यह है कि क्या यह प्रोजेक्‍ट अपनी निर्धारित समय-सीमा को पूरा हो पाएगा ? इसका जवाब हां है, रेलवे के अनुसार बेंगलुरु में 21.3 किलोमीटर लंबी नम्मा मेट्रो पिंक लाइन, जो कलिना अग्रहारा से नागावाड़ा तक फैली है, मई 2026 तक खुलने वाली है। नम्‍मा मेट्रो पिंक लाइन में 18 स्टेशन होंगे और यह मौजूदा लाइनों के साथ एकीकृत होकर कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएगी। हालांकि, यह प्रोजेक्‍अर, जिसकी मूल योजना 2025 में पूरी होनी थी लेकिन अब 2026 में पूरी हो जाएगी।

नम्‍मा मेट्रो पिंक लाइन का दो फेज किया जा रहा निर्माण

पिंक लाइन का निर्माण दो भागों में किया जा रहा है। पहला चरण, 13.92 किलोमीटर का खंड जिसमें छह एलिवेटेड और छह भूमिगत स्टेशन शामिल हैं, मई 2026 तक चालू होने की उम्मीद है। इसमें कलिना अग्रहारा से तावरेकेरे तक का एलिवेटेड खंड शामिल होगा, जिसे स्वागत क्रॉस रोड के नाम से भी जाना जाता है। दूसरा चरण, जिसमें डेयरी सर्कल और नागावाड़ा के बीच का शेष भूमिगत हिस्सा शामिल है, मई 2026 तक खुलने की उम्मीद है।

डिप्‍टी सीएम ने भी दी गारंटी

बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) के अनुसार, सुरंग का काम पहले ही पूरा हो चुका है, जो एक बड़ी उपलब्धि है। प्राधिकरण वर्तमान में भूमिगत स्टेशनों और सिस्टम एकीकरण को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री, डी के शिवकुमार ने हाल ही में पुष्टि की है कि यह लाइन मई 2026 तक चालू हो जाएगी, इसे उत्तर-दक्षिण कनेक्टिविटी को मजबूत करने में एक महत्वपूर्ण कदम बताया गया है।

फर्स्‍ट फेज में कौन से स्‍टेशनों को किया गया है शामिल?

पहले चरण में कलिना अग्रहारा, हुलिमावु, आईआईएम बेंगलुरु, जेपी नगर चौथा चरण, जयदेव अस्पताल और तावरेकेरे जैसे प्रमुख स्टेशन शामिल होंगे। इस खंड के खुलने के बाद, जयदेव इंटरचेंज स्टेशन पूरी तरह कार्यात्मक हो जाएगा, जो पिंक लाइन को येलो लाइन (आर.वी. रोड-बोम्मासांद्रा) से जोड़ेगा, जो पहले से ही चालू है। इस कनेक्शन से दक्षिणी टेक कॉरिडोर और उत्तरी व्यापारिक जिलों के बीच यात्रा करने वाले हजारों यात्रियों को लाभ होने की उम्मीद है।

पिंक लाइन में 18 स्टेशन होंगे

पिंक लाइन में 18 स्टेशन होंगे - 12 एलिवेटेड और छह अंटरग्राउंड - जो प्रमुख आवासीय, आईटी और कार्मशियल सेंटर को जोड़ेंगे। यह लाइन बन्नरघट्टा रोड, बीटीएम लेआउट, शिवाजीनगर और नागावाड़ा जैसे क्षेत्रों के लिए सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जहां यातायात जाम शहर के सबसे बुरे में से एक है।

नम्मा मेट्रो पिंक लाइन में कुल 18 स्टेशन होंगे

कलिना अग्रहारा (एलिवेटेड), हुलिमावु (एलिवेटेड), आईआईएम बेंगलुरु (एलिवेटेड), जेपी नगर चौथा चरण (एलिवेटेड), जयदेव अस्पताल (एलिवेटेड), तावरेकेरे (एलिवेटेड), डेयरी सर्कल (अंडरग्राउंड ), लक्कासंद्रा (अंडरग्राउंड ), लैंगफोर्ड टाउन (अंडरग्राउंड ), नेशनल मिलिट्री स्कूल ( अंडरग्राउंड), महात्मा गांधी रोड (अंडरग्राउंड), शिवाजी नगर (अंडरग्राउंड), कैंटोनमेंट (अंडरग्राउंड), पॉटरी टाउन (अंडरग्राउंड), टैनरी रोड (अंडरग्राउंड), वेंकटेशपुरा (अंडरग्राउंड), कादुगुंदनहल्ली (अंडरग्राउंड), नागावाड़ा (अंडरग्राउंड)।

क्‍यों 2025 में नहीं तैयार हो पाई मेट्रो पिंक लाइन?

हालांकि BMRCL ने नम्मा मेट्रो पिंक लाइन के लिए मई 2026 का लक्ष्य रखा है, लेकिन इस लाइन की कई समय-सीमा पहले ही बढ़ाई जा चुकी हैं। मूल रूप से 2025 के लिए योजनाबद्ध इस परियोजना में सुरंग बनाने, भूमि अधिग्रहण और घनी शहरी क्षेत्रों में यूटिलिटी शिफ्टिंग की चुनौतियों के कारण देरी हुई है। डेयरी सर्कल, शिवाजीनगर और कैंटोनमेंट जैसे केंद्रीय क्षेत्रों में सिविल कार्य विशेष रूप से कठिन साबित हुए।

भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) से ट्रेनों के डिब्बों का पहला सेट 2025 के अंत तक आने की उम्मीद है। BMRCL शुरुआती खंड के लिए तीन से चार ट्रेन सेट तैनात करेगा, धीरे-धीरे इसे लगभग नौ या दस ट्रेनों तक बढ़ाएगा। कुल मिलाकर, बेंगलुरु मेट्रो के चरण 2 विस्तार के तहत पिंक लाइन के लिए 53 ट्रेनें प्रदान की जाएंगी।

पिंक लाइन नार्थ-साउथ बैकबोन होगी

पिंक लाइन शहर की मुख्य नार्थ-साउथ बैकबोन के रूप में काम करेगी, जो बेंगलुरु के कुछ सबसे व्यस्त इलाकों से होते हुए नागावाड़ा को कलिना अग्रहारा से जोड़ेगी। भूमिगत खंड एमजी रोड, शिवाजीनगर और कैंटोनमेंट से गुजरेगा - ऐसे क्षेत्र जिनमें वर्तमान में सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी का अभाव है। पूरी तरह से चालू होने पर, यह लाइन ग्रीन और येलो लाइनों सहित कई गलियारों के साथ एकीकृत होगी, जिससे पूरे शहर में निर्बाध आवाजाही संभव हो सकेगी।

शहरी गतिशीलता विशेषज्ञ मानते हैं कि यह लाइन डेयरी सर्कल और बन्नरघट्टा रोड जैसे प्रमुख यातायात भीड़भाड़ वाले स्थानों को कम करने में मदद करेगी, साथ ही रोजगार केंद्रों तक लास्ट-माइल कनेक्टिविटी में भी सुधार करेगी। परियोजना की प्रगति में आर्थिक विश्वास का संकेत देते हुए, मार्ग के साथ संपत्ति मूल्यों में पहले से ही लगातार वृद्धि देखी जा रही है।

कितना होगा किराया?

हालांकि BMRCL ने अभी तक पिंक लाइन के लिए किराए की घोषणा नहीं की है, लेकिन मौजूदा मेट्रो मूल्य निर्धारण का पालन करने की उम्मीद है, जिसमें न्यूनतम किराया ₹10 से शुरू होकर दूरी के आधार पर ₹60 तक होगा। यात्री दैनिक और साप्ताहिक यात्रा के लिए एकल यात्रा टिकट, स्टोर्ड वैल्यू कार्ड और पास का उपयोग कर सकेंगे।