Bihar News: JP Ganga Path का 3 दिन पहले CM नीतीश ने किया उद्घाटन,दरार पर अधिकारियों ने दी सफ़ाई
Bihar JP Ganga Path Me Darar: बिहार के पटना में जेपी गंगा पथ का उद्घाटन करने वाले मुख्यमंत्री नीतीश कुमार के तीन दिन बाद, पुल पर कथित तौर पर बड़ी दरारें उभर आई हैं। इस घटना ने निर्माण की गुणवत्ता और परियोजना के उद्घाटन की जल्दबाजी को लेकर चिंताएँ बढ़ा दी हैं।
JP Ganga Path में आई दरार पर उठे सवाल: जेपी गंगा पथ में कथित दरार को लेकर लोगों का कहना है कि आगामी विधानसभा चुनाव के मद्देनज़र जल्दबाज़ी में काम किया गया है, इसलिए ही निर्माण की गुणवत्ता में समझौता किया गया। यही वजह है कि पुल में दरार आ गया है, जिसका वीडियो वायरल हो रहा है।
JP Ganga Path का 9 अप्रैल को उद्घाटन: आपको बता दें कि मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने 9 अप्रैल को पटना के कंगन घाट से दीदारगंज तक फैली जेपी गंगा पथ ((JP Ganga Path) परियोजना का उद्घाटन किया था। उद्घाटन में बिहार के उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी और विजय कुमार सिन्हा, पथ निर्माण मंत्री नितिन नवीन, विधानसभा अध्यक्ष नंदकिशोर यादव सहित कई वरिष्ठ अधिकारी और जनप्रतिनिधियों सहित कई नामचीन हस्तियां मौजूद थीं।
हालांकि, पुल को यातायात के लिए खोले जाने के कुछ ही समय बाद वाहनों के दबाव के कारण उसमें दरारें आने लगीं। इस घटना ने इस बात पर बहस छेड़ दी है कि क्या आगामी विधानसभा चुनावों से पहले उद्घाटन की जल्दबाजी की गई थी। बिहार में पुलों की विश्वसनीयता लगातार जांच के दायरे में आती रही हैं।
यह पहली घटना नहीं है जब राज्य में पुलों और सड़कों जैसी निर्माण परियोजनाओं को ढहने, डूबने या समय से पहले क्षतिग्रस्त होने के कारण विवाद का सामना करना पड़ा है। ऐसी घटनाएं सरकारी व्यवस्था की जवाबदेही और निगरानी तंत्र पर सवाल उठाती हैं। इन घटनाओं का पैटर्न बुनियादी ढांचे के विकास और रखरखाव के लिए राज्य के दृष्टिकोण के भीतर एक गहरी समस्या का संकेत देता है।
आलोचकों का तर्क है कि जेपी गंगा पथ पर दरारें आना निर्माण परियोजनाओं में गुणवत्ता से समझौता करने की व्यापक समस्या का संकेत है। पुल का उद्घाटन करने की जल्दबाजी, संभवतः चुनावी कारणों से, और उद्घाटन से पहले गहन तकनीकी निरीक्षण और सुरक्षा जांच की कमी, जैसा कि भारी बारिश और हवा के बीच विकसित होने वाली दरारों से स्पष्ट है, इस समस्या में योगदान करने वाले कारकों के रूप में देखा जाता है।
पटना में हाल ही में शुरू किए गए जेपी गंगा पथ पर दरारें आने के बाद अधिकारियों ने इस मुद्दे पर स्पष्टीकरण देना शुरू कर दिया है। हाल की रिपोर्टों के विपरीत, उनका तर्क है कि जेपी गंगा पथ परियोजना पुल पर कथित दरार, इसकी संरचना में कोई दोष नहीं है।
जेपी गंगा पथ परियोजना में पथ के जिस भाग में पुल में दरार की बात कही जा रही है, वहां किसी भी प्रकार क्रैक नहीं है। पुल संरचना के आखिर में abutment के डर्ट वॉल और अप्रोच स्लैब के बीच ज्वॉइंट expansion joint की ढलाई से ढंका हुआ था।
यह ज्वॉइंट, एक्सपेंशन और निर्माण के लिए छोड़ा जाता है, 10 अप्रैल 2025 को यातायात शुरू होने के बाद वाइब्रेशन की वजह से ज्वॉइंट सतह पर उभर गया था। इसे फिर से फिल्लर मैटेरियल से भर दिया गया है। पुल संरचना में किसी भी तरह का क्रैक नहीं है।
यह स्पष्टीकरण जेपी गंगा पथ पुल की सुरक्षा और स्थायित्व के बारे में चिंताओं को दूर करता है। डिज़ाइन किया गया जोड़ बड़ी संरचनाओं की भौतिक गतिशीलता को प्रबंधित करने के लिए एक सामान्य इंजीनियरिंग समाधान है। मरम्मत संरचनात्मक दोष के संकेत के बजाय नियमित रखरखाव का हिस्सा है। वहीं लोगों का कहना है कि यह डैमज कंट्रोल है, क्योंकि बिहार में पुल गिरना सुर्खियों में आम है।
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