INS Baaz, CAR Nicobar, Diego Garcia, Cocos, चीन को चौतरफा घेरने की तैयारी, QUAD का ग्रेट गेमप्लान जानिए

INS Baaz: चीन लगातार भारत को समुद्र में घेरते जा रहा है और आज की तारीख में इस बात को लेकर कोई शक नहीं है, कि चीन ने दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना का निर्माण कर लिया है और अब चीन, अपनी वैश्विक ताकत के विस्तार के लिए दक्षिण चीन सागर से बाहर निकलकर इंडो-पैसिफिक में पांव पसार रहा है।

अमेरिका के पास पहले से ही गुआम में एंडरसन एयर फोर्स बेस पर एक विशाल हवाई प्रॉपर्टी मौजूद है। जापान के ओकिनावा में कडेना एयर बेस पर 18वीं विंग, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में सबसे बड़ी अमेरिकी सैन्य स्थापना और अमेरिकी वायु सेना (USAF) में सबसे बड़ी विंग है।

ये दोनों द्वीप क्षेत्र हैं। 18 मार्च 2016 को संयुक्त राज्य अमेरिका और फिलीपींस ने अमेरिकी सेना को स्प्रैटली द्वीपों में चीनी नौसेना का मुकाबला करने के लिए एंटोनियो बॉतिस्ता एयर बेस सहित देश में पांच ठिकानों का संचालन करने की अनुमति देने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।

इस रिपोर्ट में हम आपको QUAD के द ग्रेट गेम के बारे में बताने जा रहे हैं, कि आखिर कैसे इंडो-पैसिफिक में चीन को काउंटर करने के लिए द्वीपों के जरिए स्ट्रैटजी बनाई जा रही है।

चीन को कहां से दी जा सकती है चुनौती?

हालांकि, हिंद महासागर क्षेत्र (Indian Ocean Region) में अन्य द्वीप हवाई क्षेत्र मौजूद हैं, जो दक्षिण चीन सागर और उत्तर-पूर्वी IOR में संचालन को बहुत प्रभावित कर सकते हैं। ये हैं डिएगो गार्सिया (ब्रिटिश हिंद महासागर क्षेत्र), कोकोस (कीलिंग) द्वीप समूह (ऑस्ट्रेलियाई बाह्य क्षेत्र), कैम्पबेल बे में आईएनएस बाज, और कार निकोबार (ग्रेट निकोबार, भारत) में भारतीय वायुसेना का एयरबेस।

डिएगो गार्सिया एक सुस्थापित यूएस/यूके का संयुक्त सैन्य अड्डा है, जिसमें यूएस बमवर्षक विमान रखे गये हैं, जबकि अन्य स्थान रणनीतिक स्थान हैं, जहां रनवे हैं और इनमें प्रमुख सैन्य एयरबेस बनने की काफी संभावना है। ये एयरबेस क्वाड देशों के क्षेत्र हैं, जो चीन के आक्रामक इरादों को रोकने के लिए काम कर रहे हैं। इसलिए उन्हें स्थिर करना दिलचस्प है।

डिएगो गार्सिया सैन्य अड्डा काफी महत्वपूर्ण (Diego Garcia Military Base Evolves)

डिएगो गार्सिया, हिंद महासागर के उत्तरी आधे भाग में, भूमध्य रेखा से लगभग 7 डिग्री दक्षिण में, मालदीव के दक्षिण में स्थित है। इस द्वीप का क्षेत्रफल 30 वर्ग किमी है। इस पर यूनाइटेड किंगडम का प्रशासन है, लेकिन मॉरीशस इसपर अपना दावा करता है।

डिएगो गार्सिया और चागोस के बाकी द्वीप 18वीं सदी के अंत तक निर्जन थे। नेपोलियन युद्धों के बाद पेरिस की संधि (1814) के तहत डिएगो गार्सिया ब्रिटेन का उपनिवेश बन गया और 1814 से 1965 तक इसे मॉरीशस से प्रशासित किया गया। इसे अक्सर इसके एकांत के कारण "फैंटेसी आइलैंड" के रूप में जाना जाता है।

1942 में, ब्रिटेन ने आरएएफ स्टेशन डिएगो गार्सिया खोला और एक एडवांस उड़ान नाव इकाई की स्थापना की। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कैटालिना और सुंदरलैंड दोनों विमानों को जापानी और जर्मन पनडुब्बियों और सतह पर हमला करने वाले हमलावरों की तलाश में उड़ाया गया था।

डिएगो गार्सिया स्ट्रैटजिक तौर पर काफी अहम भूमिका निभाता है।

संयुक्त राज्य अमेरिका ने इस एटोल को "हिंद महासागर का माल्टा" माना है। यह एटोल तंजानिया के तट से 3,535 किमी पूर्व में, भारत के दक्षिणी सिरे (कन्याकुमारी में) से 1,796 किमी दक्षिण-दक्षिणपश्चिम में और ऑस्ट्रेलिया के पश्चिमी तट से 4,723 किमी पश्चिम-उत्तरपश्चिम में स्थित है। डिएगो गार्सिया से मलक्का जलडमरूमध्य की दूरी 3,289 किमी और ताइवान से 6,292 किमी है। इस प्रकार, यह दक्षिण चीन सागर से थोड़ा दूर है, लेकिन हिंद महासागर पर यहां से काफी ज्यादा प्रभाव बनाया जा सकता है।

कोकोस आइलैंड (Cocos (Keeling) Islands)

कोकोस (कीलिंग) द्वीप ऑस्ट्रेलियाई हिंद महासागर का बाहरी क्षेत्र है, जिसमें ऑस्ट्रेलिया और श्रीलंका के बीच लगभग एक छोटा द्वीपसमूह शामिल है और यह इंडोनेशिया के सुमात्रा द्वीप के अपेक्षाकृत करीब है।

इन द्वीपों की खोज 1609 में ब्रिटिश समुद्री कप्तान विलियम कीलिंग ने की थी, लेकिन 19वीं सदी की शुरुआत तक कोई बस्ती नहीं बनी। कोकोस नाम का मतलब प्रचुर मात्रा में नारियल के पेड़ होते हैं, जबकि कीलिंग का मतलब खोजकर्ता होता है। 1857 में इस द्वीप को यूनाइटेड किंगडम ने अपने अधीन कर लिया था। 1946 में, द्वीपों का प्रशासन सिंगापुर को वापस मिल गया, जो अभी भी ब्रिटिश शासन के अधीन था।

इसका कुल क्षेत्रफल 14 वर्ग किलोमीटर है और इसकी अधिकतम ऊंचाई 5 मीटर है। इस क्षेत्र में 27 कोरल द्वीपों से बने दो एटोल शामिल हैं, जिनमें से सिर्फ दो - वेस्ट आइलैंड और होम आइलैंड - पर ही लोग रहते हैं।

द्वीप की वर्तमान आबादी करीब 600 है, जिनमें से ज्यादातर मलय ​​कोपरा बागान श्रमिकों के वंशज हैं। वे ज्यादातर सुन्नी इस्लाम का पालन करते हैं और मलय भाषा की एक बोली बोलते हैं।

कोकोस आइलैंड का स्ट्रैटजिक महत्व

कोकोस द्वीप रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि वे भारतीय और प्रशांत महासागरों में शिपिंग लेन के नजदीक हैं। द्वीपों का इस्तेमाल मलक्का, सुंडा और लोम्बोक जलडमरूमध्य की निगरानी के लिए किया जा सकता है। कोकोस (कीलिंग) द्वीप से मलक्का की दूरी 1,702 किमी, सुंडा जलडमरूमध्य (1,208 किमी) और लोम्बोक द्वीप (1601 किमी) है।

संयुक्त राज्य अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया ने कोकोस द्वीप पर निगरानी ड्रोन तैनात करने में दिलचस्पी दिखाई है। ऑस्ट्रेलिया अब दक्षिण पूर्व एशिया में अमेरिकी उपस्थिति बढ़ाने का सक्रिय रूप से समर्थन कर रहा है, यहां तक कि चीन को परेशान करने की कीमत पर भी। यह एशिया की ओर अमेरिकी "धुरी" का हिस्सा है, जो समुद्री मार्गों पर नियंत्रण की सुविधा प्रदान करता है और संभावित रूप से अमेरिकी सेना को चीन के खिलाफ नाकाबंदी लागू करने की अनुमति देता है।

ऑस्ट्रेलिया कोकोस को दीर्घकालिक रणनीतिक स्थान के रूप में देखता है। 2023 में, भारतीय नौसेना और वायु सेना के विमानों ने द्वीप का दौरा किया था। ऑस्ट्रेलिया को उम्मीद है, कि वह हिंद महासागर में अपनी निगरानी शक्ति बढ़ाने के लिए भारत के साथ अपने संबंधों को और आगे बढ़ाएगा।

कार निकोबार द्वीप (Air Force Station Car Nicobar)

कार निकोबार, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में, बंगाल की खाड़ी में, भूमध्य रेखा से लगभग 9 डिग्री उत्तर में स्थित है। यह द्वीप 15 किमी लंबा और 12 किमी चौड़ा है, इसकी तटरेखा 51 किमी है, अधिकतम ऊंचाई 10 मीटर (30 फीट) है, और इसका क्षेत्रफल 126.9 वर्ग किमी है। जनसंख्या लगभग 18,000 है। उत्तर में कुछ चट्टानों को छोड़कर कार निकोबार लगभग समतल है।

कार निकोबार पोर्ट ब्लेयर से 270 किमी दक्षिण में है। आम तौर पर, पोर्ट ब्लेयर के लिए सप्ताह में दो बार जहाज उपलब्ध होता है। भारतीय वायु सेना (IAF) पोर्ट ब्लेयर के वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, कैंपबेल बे और कार निकोबार वायु सेना बेस के बीच चार्टर सेवाएं संचालित करती है।

1945 के बाद, इसका इस्तेमाल ब्रिटिश रॉयल एयर फ़ोर्स द्वारा श्रीलंका (तब सीलोन) में आरएएफ नेगोम्बो (अब कोलंबो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) और सिंगापुर में आरएएफ चांगी (और इसके विपरीत) के बीच नियमित उड़ानों के लिए ईंधन भरने के आधार के रूप में किया गया था। 1967 में भारतीय वायुसेना ने रनवे को 2,717 मीटर (8,914) तक बढ़ाया। कार निकोबार में भारतीय वायुसेना का एयरबेस 2 मीटर की ऊंचाई पर है। रनवे की लंबाई को 150 मीटर तक और बढ़ाया जा रहा है। पहला Mi-8 हेलीकॉप्टर 1982 में यहां पहुंचा था।

2004 में हिंद महासागर में आए भूकंप और सुनामी में एयर स्टेशन तबाह हो गया था, जब 116 भारतीय वायुसेना कर्मियों और उनके परिवार के सदस्यों की मौत हो गई थी। एयरबेस का बहुत कम हिस्सा बचा है। भारतीय वायुसेना कर्मियों ने रात-दिन काम किया: रनवे की मरम्मत की गई, नेविगेशनल एड्स लगाए गए और बुनियादी ढांचे को बहाल किया गया। 14 अप्रैल को, सिर्फ साढ़े तीन महीने बाद, कार निकोबार एयर स्टेशन ने फिर से ऑपरेशन शुरू कर दिया।

भारतीय वायुसेना के जगुआर (समुद्री) और Su-30 MKI ने एयरबेस से परिचालन किया है। C-130J भी यहां उतर चुका है। बेस पर बुनियादी ढांचे का निर्माण हो रहा है और एक दिन, एक लड़ाकू स्क्वाड्रन को स्थायी रूप से तैनात करना संभव होगा।

आइएनएस बाज़ (INS Baaz At Campbell Bay )

कैंपबेल बे में आईएनएस बाज़, भारत की सबसे दक्षिणी नियमित हवाई पट्टी है, जो भूमध्य रेखा से लगभग 7 डिग्री उत्तर में स्थित है। द्वीप का इंदिरा पॉइंट भारत का सबसे दक्षिणी बिंदु होने के लिए प्रसिद्ध है।

INS बाज़ नौसेना स्टेशन का उद्घाटन 31 जुलाई 2012 को हुआ था। यह भारतीय नौसेना का एक पूर्ण विकसित "फॉरवर्ड ऑपरेटिंग बेस" है। यह छह डिग्री चैनल को देखता है, जो दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग लेन में से एक है और यह एक महत्वपूर्ण चोक पॉइंट है। यह जल्द ही मलक्का जलडमरूमध्य और बंगाल की खाड़ी पर भारत की आंख बन जाएगा। यहां 1,050 मीटर का डामर रनवे है।

नौसेना वायु स्टेशन निगरानी, ​​गश्ती मिशन और समुद्री हवाई संचालन करने वाले विभिन्न विमानों के लिए आवश्यक रसद, संचार और प्रशासनिक सहायता प्रदान करता है। रणनीतिक रूप से स्थित INS बाज़ भारत को पूर्वी हिंद महासागर क्षेत्र में अपनी पहुंच बढ़ाने में सक्षम बनाएगा।

वर्तमान में, सिर्फ डोर्नियर 228 विमान और कुछ हेलीकॉप्टर ही यहां नियमित रूप से उड़ान भरते हैं। IAF C-130J सुपर हरक्यूलिस परिवहन विमान भी उड़ान भर सकता है। भारतीय नौसेना के पनडुब्बी रोधी क्षमता वाले बोइंग पी8आई पोसाइडन निगरानी विमान को तैनात करने के लिए रनवे को 10,000 फीट तक विस्तारित करने की योजना पर काम चल रहा है।

QUAD कैसे कर रहा चीन को घेरने की तैयारी

भारत ने 2001 में इंटीग्रेटेड ट्राइ-सर्विस अंडमान एंड निकोबार कमांड (ANC) का गठन किया। यह उन महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों और रुकावट प्वाइंट्स की देखरेख करता है, जिनसे हर साल 94,000 से ज्यादा व्यापारी जहाज गुजरते हैं, जो दुनिया के 40 प्रतिशत माल व्यापार को चीन, दक्षिण कोरिया और जापान से लाते-ले जाते हैं।

चीन ने दक्षिण चीन सागर में छोटे-छोटे द्वीपों पर सैन्यीकरण किया है और कई आसियान पड़ोसियों के साथ बड़े विवाद पैदा किए हैं। चीन ने समुद्र और नौवहन की स्वतंत्रता को भी खत्म करने की कोशिश की है।

ऑस्ट्रेलिया कोकोस द्वीप समूह के विस्तार की दिशा में काम कर रहा है। भारत बंगाल की खाड़ी में सैन्य हवाई और नौसैनिक सुविधाओं के विस्तार पर काम कर रहा है। कार निकोबार में IAF एयरबेस को लड़ाकू स्क्वाड्रन रखने के लिए अपग्रेड किया जा रहा है।

उत्तरी अंडमान द्वीप के शिबपुर में INS कोहासा के रनवे पर एक दिन नए गोला-बारूद के ढेर और लड़ाकू जेट और लंबी दूरी के समुद्री टोही बोइंग P-8I और पनडुब्बी रोधी विमानों जैसे बड़े विमानों के लिए क्षमता अपग्रेडेशन होगा।

कैम्पबेल बे में INS बाज को शुरू में 3000 से 6,000 फीट तक रनवे का विस्तार मिलेगा, बाद में 10,000 फीट तक इसका विस्तार करने की योजना है। वहीं, यहां पर 15 हजार सैनिकों को रखे जाने की योजना है।

English summary

Discover QUAD's comprehensive strategy to challenge China's growing maritime influence through strategic military bases in the Indo-Pacific region.