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चीनी पनडुब्बियों की गला घोंटने की तैयारी, भारत के 'कार निकोबार प्लान' से डरा चीन, हिंद महासागर में चक्रव्यूह!

Carnicobar Project: साल 2014 की बात है, जब भारत उस वक्त चौंक गया, जब एक चीनी सोंग-क्लास डीजल-इलेक्ट्रिक अटैक पनडुब्बी हिंद महासागर क्षेत्र (IOR) में दिखाई दी और श्रीलंका में डॉक की गई। इस घटना ने भारत की सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंताएं पैदा कर दी, क्योंकि इस घटना ने हिंद महासागर क्षेत्र में चीनी हाइड्रोग्राफिक जहाजों और चीनी पनडुब्बियों की लगातार घुसपैठ को लेकर भारत के सामने सवाल खड़े कर दिए, कि अब क्या किया जाए।

और उसके बाद से ही भारत ने हिंद महासागर को चीनी घुसपैठ से सुरक्षित करने के लिए प्लान बनाना शुरू किया और भारत, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में अपनी सैन्य क्षमता का निर्माण कर रहा है, जो मलक्का जलडमरूमध्य के मुहाने पर स्थित है, जहां चीनी पनडुब्बियों को हिंद महासागर में प्रवेश करने के लिए सतह पर आना पड़ता है।

Carnicobar Project

मलक्का जलडमरूमध्य वो क्षेत्र है, जिसे चीनी पनडुब्बियों से लेकर चीनी जहाजों के लिए चोक प्वाइंट, यानि गला घोंटने वाला स्थान कहा जाता है और ये क्षेत्र, भारत के डायरेक्ट निशाने पर होता है। युद्ध की स्थिति में, भारत मलक्का स्ट्रेट को ब्लॉक कर चीन के व्यापार को ही बंद कर सकता है। लिहाजा, मलक्का जलडमरूमध्य हमेशा से चीन को डराता है।

और लेटेस्ट सैटेलाइट तस्वीरों से पता चला है, कि भारत, रणनीतिक रूप से स्थित कार निकोबार एयर बेस पर महत्वपूर्ण क्षमता की वृद्धि कर रहा है। भारत रनवे की लंबाई और चौड़ाई बढ़ाकर अपनी ऑपरेशनल शक्ति को बढ़ा रहा है।

कितना महत्वपूर्ण है अंडमान और निकोबार द्वीप समूह? (How important are the Andaman and Nicobar Islands?)

भारतीय और प्रशांत महासागर के संगम पर स्थित, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह को दुनिया की सबसे रणनीतिक रूप से स्थित द्वीप श्रृंखलाओं में से एक कहा जाता है।

भारत सरकार 10 साल के बुनियादी ढांचे के विकास के हिस्से के रूप में द्वीपों की सैन्य संपत्ति विकसित कर रही है। अब तक, भारतीय वायु सेना (IAF) के लड़ाकू जेट जगुआर मैरीटाइम स्ट्राइक एयरक्राफ्ट और सुखोई Su-30MKI को कुछ समय के लिए कार्निकोबार में तैनात किया गया है।

कार्निकोबार में शक्ति बढ़ाने के बाद, लड़ाकू स्क्वाड्रन की तैनाती का रास्ता साफ हो जाएगा। क्षमता वृद्धि के बाद इंडियन एयरफोर्स C-130J सुपर हरक्यूलिस परिवहन विमान भी द्वीप से उड़ान भर सकता है।

कार निकोबार, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में, बंगाल की खाड़ी में, भूमध्य रेखा से लगभग 9 डिग्री उत्तर में स्थित है। यह द्वीप 15 किमी लंबा और 12 किमी चौड़ा है, जिसकी तटरेखा 51 किमी है।

कार निकोबार पोर्ट ब्लेयर से 270 किमी दक्षिण में है। आम तौर पर, पोर्ट ब्लेयर के लिए सप्ताह में दो बार जहाज उपलब्ध होता है। भारतीय वायु सेना (IAF) पोर्ट ब्लेयर के वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, कैंपबेल बे और कार निकोबार वायु सेना बेस के बीच चार्टर सेवाएं संचालित करती है।

द्वीप पर 914 मीटर लंबा बिटुमेन रनवे जापानियों द्वारा 1942 और 1945 के बीच इन द्वीपों पर अपने कब्जे के दौरान बनाया गया था।

1945 के बाद, इसका उपयोग ब्रिटिश रॉयल एयर फोर्स द्वारा श्रीलंका (तब सीलोन) में आरएएफ नेगोम्बो (कोलंबो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) और सिंगापुर में आरएएफ चांगी और इसके विपरीत नियमित उड़ानों के लिए ईंधन भरने के आधार के रूप में किया गया था। रनवे को 1967 में भारतीय वायुसेना द्वारा 2,717 मीटर तक बढ़ाया गया था।

कार निकोबार में युद्ध की तैयारी कर रहा भारत! (Strategic Importance of Carnicobar)

कार निकोबार को रूसी एएन-32 द्वारा सेवा दी जाती थी, पोर्ट ब्लेयर में नागरिक एयरलाइनों द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला रनवे था, और सबसे दक्षिणी बिंदु, कैंपबेल बे, हेलीकॉप्टरों द्वारा सेवा दी जाती थी। अब, भारत के पास द्वीपसमूह में चार रनवे हैं, जिससे भारतीय सेनाओं के लिए द्वीप श्रृंखला के सभी क्षेत्रों से स्वतंत्र रूप से काम करना संभव हो गया है।

भारतीय नौसेना के P-8I पनडुब्बी को वहां से संचालित करने के लिए द्वीप रनवे का विस्तार किया जा रहा है, ताकि इस क्षेत्र में इसकी पनडुब्बी रोधी क्षमताओं को बढ़ाया जा सके। अमेरिकी सेना के बाद भारत दूसरा सबसे बड़ा P-8I समुद्री गश्ती विमान संचालक है।

आईएनएस बाज़ नौसैनिक स्टेशन का उद्घाटन 31 जुलाई 2012 को किया गया था। यह भारतीय नौसेना का पूर्ण विकसित "फॉरवर्ड ऑपरेटिंग बेस" है। यह दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग लेन में से एक, छह डिग्री चैनल को देखता है, जो एक महत्वपूर्ण चोक पॉइंट है। यह जल्द ही मलक्का जलडमरूमध्य और बंगाल की खाड़ी पर भारत की नजर बन जाएगा। यहां 1,050 मीटर का डामर रनवे है। भविष्य में रनवे को 10,000 फीट तक बढ़ाने की योजना है।

पोर्ट ब्लेयर में INS उत्क्रोश का रनवे इतना बड़ा है, कि P-8I संचालित हो सकता है। वह स्टेशन वर्तमान में कम दूरी के डोर्नियर-228 समुद्री गश्ती विमानों के एक स्क्वाड्रन का घर है।

2019 में, भारत ने म्यांमार के कोको द्वीप पर एक संदिग्ध चीनी खुफिया चौकी के पास, अंडमान द्वीप समूह के उत्तरी छोर पर कोहासा नौसेना वायु स्टेशन की स्थापना की। P-8I को समायोजित करने के लिए रनवे का विस्तार करने की योजनाएं भी चल रही हैं।

द्वीपों पर युद्धपोतों और जहाज-रोधी मिसाइल बैटरियों को लगाने के अलावा, भारतीय सेना द्वीपों से अपनी ब्रह्मोस जहाज-रोधी मिसाइलों का परीक्षण कर रही है, जिसका नवीनतम परीक्षण 15 जनवरी 2025 को किया गया है।

572 द्वीपों में से सबसे उत्तरी बिंदु म्यांमार से सिर्फ 22 समुद्री मील दूर है, और इसका सबसे दक्षिणी बिंदु इंडोनेशिया से मात्र 90 समुद्री मील दूर है। ये द्वीप बंगाल की खाड़ी, सिक्स डिग्री और टेन डिग्री चैनलों को नियंत्रित करते हैं, जिनका उपयोग 60,000 से ज्यादा वाणिज्यिक जहाज करते हैं।

भारत के रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने 15 जनवरी को कहा, कि हिंद महासागर क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय शक्ति प्रतिद्वंद्विता चल रही है और प्रमुख व्यापार मार्ग में मजबूत नौसैनिक उपस्थिति देश की सबसे बड़ी प्राथमिकता है।

चीनी जहाजों के लिए चोक प्वाइंट कैसे है?

572-आइटम वाली द्वीप श्रृंखला, हिंद-प्रशांत क्षेत्र में चीन के बढ़ते प्रभुत्व को संतुलित करने की भारत की रणनीति का एक अनिवार्य हिस्सा बनकर उभर रही है।

पिछले एक दशक में, हिंद महासागर में चीनी नौसेना के सतही जहाजों और पनडुब्बियों की मौजूदगी लगातार देखी जाती है । 1962 में, जब भारत और चीन ने अपना पहला युद्ध लड़ा था, तो हिंद महासागर में एक चीनी पनडुब्बी देखी गई थी, जिसके बाद भारत सरकार ने द्वीपों पर 150 नाविकों की एक टुकड़ी को मंजूरी दी थी।

भारत की मुख्य भूमि से 1200 किलोमीटर से ज्यादा दूर स्थित द्वीप श्रृंखला का सबसे बड़ा लाभ यह है, कि यह दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग लेन में से एक मलक्का जलडमरूमध्य जैसे महत्वपूर्ण चोक पॉइंट को नियंत्रित करता है। इसलिए, भारत द्वीपसमूह में अपनी स्थिति को मजबूत करने और एक स्थिर हिंद-प्रशांत क्षेत्र बनाए रखने की खोज में है।

मलक्का जलडमरूमध्य दक्षिण चीन सागर और हिंद महासागर को जोड़ता है। 9 बिलियन अमेरिकी डॉलर की परियोजना के तहत द्वीपों को शिपिंग हब और पर्यटन स्थल में बदल दिया जाएगा।

परियोजना के पैमाने का अंदाजा बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय द्वारा जारी किए गए वीडियो से लगाया जा सकता है। मार्च 2021 में, नीति आयोग ने 'अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में ग्रेट निकोबार द्वीप का समग्र विकास' नामक 72,000 करोड़ रुपये की योजना का अनावरण किया। इसमें एक अंतरराष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल, एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, एक बिजली संयंत्र और एक टाउनशिप का निर्माण शामिल है। इस परियोजना को सरकारी उपक्रम अंडमान और निकोबार द्वीप एकीकृत विकास निगम (ANIIDCO) द्वारा क्रियान्वित किया जाएगा।

द्वीपों के सामरिक महत्व के बारे में बात करते हुए, पूर्व भारतीय नौसेना प्रमुख एडमिरल अरुण प्रकाश ने लिखा है, कि "यहां तैनात सैन्य परिसंपत्तियों को मजबूत करने की आवश्यकता है क्योंकि "इन जल क्षेत्रों में पीएलए नौसेना (PLAN) के युद्धपोतों, पनडुब्बियों और अनुसंधान/खुफिया जानकारी जुटाने वाले जहाजों के लगातार आवागमन से परमाणु हमला करने वाली पनडुब्बियों सहित चीनी नौसेना की निरंतर उपस्थिति का संकेत मिलता है।"

पूर्व भारतीय नौसेना प्रमुख ने तर्क दिया, "इसके लिए भारतीय नौसेना को अंडमान और निकोबार में पर्याप्त पनडुब्बी रोधी युद्ध क्षमता बनाए रखने की आवश्यकता होगी।"

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