मोरबी हादसा: गुजरात पुलिस बोली- रेनोवेशन फर्म ने फुटब्रिज को सिर्फ पैंट-पॉलिश किया था
morbi bridge accident: मोरबी केबल ब्रिज हादसे की जांच कर रहे सरकारी अधिकारियों ने कई खामियां उजागर कीं। एक पुलिस अधिकारी ने कहा, "ऐसा लगता है कि ठेकेदार ने 26 अक्टूबर को पुल को जनता के लिए फिर से खोलने से पहले सभी केबलों को केवल पेंट और पॉलिश किया। पुरानी केबलों को बदला नहीं गया।"
पुलिस अधिकारी ने आगे कहा, "हमें अब तक ऐसा कुछ भी नहीं मिला कि उन खराब हो चुके केबलों में से किसी को भी बदला गया हो। यदि फुटब्रिज को सिर्फ रंगा-पोता गया होगा तो यह बहुत बड़ी खामी होगी, और हम अब इस पहलू पर विस्तार से पड़ताल कर रहे हैं।,"
बता दें कि, केबल ब्रिज टूटने की जो वजहें सामने आ रही हैं, उसमें सबसे ज्यादा जिम्मेदार उसका रेनोवेशन व देख-रेख करने वाली कंपनी बताई जा रही है। खामियों में जैसे कि रेनोवेशन से पहले और बाद में 143 साल पुरानी संरचना का संरचनात्मक ऑडिट करने में विफलता, लकड़ी के बजाए एल्यूमिनियम सामग्री का उपयोगकिया जाना , जिससे ब्रिज का वजन बढ़ गया था और आपातकालीन बचाव और निकासी योजना का अभाव था। इन प्रारंभिक तकनीकी टिप्पणियों के अलावा, जिस तरह से ओरेवा समूह को पुल के नवीनीकरण का ठेका दिया गया था और उसके द्वारा निष्पादित कार्य की गुणवत्ता पर सवाल उठाया गया है।
सूत्रों ने कहा कि ठेकेदार को मरम्मत का काम पूरा करने के लिए दिसंबर तक का समय दिया गया था, लेकिन दिवाली और गुजराती नव वर्ष के अवसर पर त्योहारों की भीड़ को ध्यान में रखते हुए इसे फिर से शुरू कर दिया गया था।
एक अधिकारी ने कहा, "हम इस बात की जांच कर रहे हैं कि क्या टूटे ढांचे के बढ़ते वजन और बड़ी संख्या में लोगों की वजह से केबलों पर तनाव पैदा हुआ।" प्राथमिक निरीक्षण के आधार पर, तकनीकी टीम ने पाया कि उस क्षेत्र में विशेषज्ञता वाले किसी व्यक्ति द्वारा न तो नवीनीकरण किया गया था और न ही मूल्यांकन किया गया था। अधिकारी ने कहा, "यह काम स्पष्ट रूप से स्थानीय विक्रेताओं और उप-ठेकेदारों द्वारा बिना किसी विशेषज्ञ पर्यवेक्षण के निष्पादित किया गया था। हम जांच कर रहे हैं कि इसकी अनुमति दी गई थी या नहीं।"
जांच टीम ने नोट किया कि पुल के ढहने की प्रारंभिक प्रतिक्रिया और निकासी को कैसे संभाला गया, यह संकेत देता है कि आपात स्थिति के लिए कोई योजना नहीं थी।
बताते चलें कि, मच्छू नदी पर बना फुटब्रिज रविवार शाम करीब 6.30 बजे ढह गया, जिससे उस पर सवार 400 लोगों में से अधिकांश शैवाल से ढकी नदी में गिर गए। सैकड़ों लोगों की जानें चली गईं।
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