Mumbai local train: इस रूट पर शुरू हो रही सीधी लोकल ट्रेन, 45 मिनट में होगा पूरा सफर

Mumbai local train: मुंबई की लाइफ लाइन उपनगरीय रेलवे का विस्तार, दैनिक यात्रियों के लिए बड़ी राहत लेकर आया है। मुंबईकरों की "यात्रा की थकान और समय की बर्बादी" की पुरानी समस्या का स्थायी समाधान मिल रहा है। सेंट्रल रेलवे की हार्बर लाइन पर पनवेल और मुख्य लाइन पर कर्जत अब सीधे जुड़ेंगे।

मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्‍ट (एमयूटीपी) के तहत एमआरवीसी द्वारा विकसित यह 29.6 किलोमीटर लंबा दोहरी लाइन कॉरिडोर दूरी कम करेगा। यह प्रोजेक्‍ट नवी मुंबई और आसपास के क्षेत्र के आर्थिक व औद्योगिक विकास में 'गेमचेंजर' साबित होगी, जिससे क्षेत्र को नई गति मिलेगी।

वर्तमान में, कर्जत से पनवेल जाने के लिए यात्रियों को ठाणे होते हुए ट्रांस-हार्बर लाइन से घूमकर आना पड़ता है। सीएसएमटी से कर्जत की यात्रा धीमी लोकल से ढाई घंटे और तेज लोकल से दो घंटे में पूरी होती है। यह लंबा और थकाऊ सफर अब बीते दिनों की बात होगी।

नए पनवेल-कर्जत मार्ग का 45 मिनट में होगा पूरा

नए पनवेल-कर्जत मार्ग से इससे पूरी तरह बदल जाएगा। अब पनवेल के रास्ते यात्री मात्र एक घंटे 45 मिनट में अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे। इससे महत्वपूर्ण रूप से 30 मिनट की बचत होगी और यात्रा का तनाव भी उल्लेखनीय रूप से कम होगा।

'वावर्ले' सुरंग रेलवे की सबसे लंबी सुरंग

इस प्रोजेक्‍ट की एक विशेषता विशालकाय सुरंगें और आधुनिक तकनीक का बेजोड़ संगम है। 2,639 मीटर लंबी 'वावर्ले' सुरंग अब मुंबई उपनगरीय रेलवे की सबसे लंबी सुरंग बन गई है, जिसने ठाणे-दिवा के 1.6 किलोमीटर लंबे पारसिक सुरंग का रिकॉर्ड तोड़ा है।

इस मार्ग पर नधल (234 मीटर) और किरावली (333 मीटर) सहित कुल तीन सुरंगें बनाई गई हैं। इनमें खडी रहित (बैलास्टलेस) कंक्रीट ट्रैक और अत्याधुनिक 'स्काडा' (SCADA) सिस्टम स्थापित की गई है।

5 आधुनिक स्‍टेशन होंगे

कोरोना काल की कई बाधाओं को पार करते हुए, परियोजना 85% काम पूरा कर चुकी है। एमआरवीसी ने शेष 15% काम को अगले दो महीनों में युद्ध स्तर पर पूरा करने की योजना बनाई है। मार्ग पर पनवेल, चिखले, पोयंजे, चौक और कर्जत जैसे पांच आधुनिक यात्री-केंद्रित स्टेशन होंगे।

यह कॉरिडोर केवल दो स्थानों को जोड़ने वाला नहीं है। यह तलोजा एमआईडीसी जैसे औद्योगिक क्षेत्रों और प्रस्तावित नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक बेहतर पहुंच प्रदान कर, नवी मुंबई व आसपास के आर्थिक विकास का मार्ग प्रशस्त करेगा।

15 रोड अंडरब्रिज से लैस है

यह इंजीनियरिंग का उत्कृष्ट नमूना 47 छोटे-बड़े पुलों, पनवेल-कर्जत जंक्शन पर दो फ्लाईओवर, पाँच रोड ओवरब्रिज और पुणे एक्सप्रेसवे के नीचे से गुजरने वाले महत्वपूर्ण अंडरपास सहित 15 रोड अंडरब्रिज से लैस है। उन्नत सिग्नलिंग और इंटरलॉकिंग सिस्टम यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करती है।

यह पहल सड़क यातायात घटाएगी, निजी वाहनों का उपयोग कम करके कार्बन उत्सर्जन रोकेगी। साथ ही, वस्तुओं और श्रमिकों की आवाजाही को अत्यंत सुगम बनाएगी। संक्षेप में, पनवेल-कर्जत परियोजना मुंबई के उपनगरीय क्षेत्रों में समृद्धि और औद्योगिक उन्नति की नई सुबह लाएगी।