दिवाली थाईलैंड में बिताइये: पासपोर्ट उठाइए और निकल जाइए, 30 दिनों तक नहीं होगी वीजा की जरूरत
थाईलैंड ने भारत से आने वाले लोगों के लिए वीजा जरूरतों को माफ कर दिया गया है। अब भारतीय नागरिक 10 नवंबर से 10 मई 2024 तक बिना किसी वीजा जरूरत के थाईलैंड की सैर कर सकते हैं। भारत के साथ ताईवान के नागरिकों को भी ये सुविधा मिलेगी।
इससे पहले सितंबर में थाइलैंड ने चीन के पर्यटकों के लिए वीजा की जरूरत को खत्म को कर दिया था। थाइलैंड में चीनी पर्यटक काफी बड़ी संख्या में आते हैं। ऐसे में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए, थाईलैंड ने भारत को भी सीमित अवधि के लिए वीजा मुक्त देशों की सूची में शामिल किया है।
आपको बता दें कि थाईलैंड हमेशा से भारतीयों के लिए एक लोकप्रिय गंतव्य रहा है। थाई लोग भारतीयों और चीनियों को शहरों के साथ-साथ समुद्र तट स्थलों पर पर्यटन बाजार के लिए एक बड़े स्रोत के रूप में देखते हैं।
वर्तमान में चार भारतीय विमान- एयर इंडिया, विस्तारा, इंडिगो और स्पाइसजेट थाईलैंड के लिए उड़ान भरते हैं। थाईलैंड से, थाई एयरवेज, थाई लायन एयर, नोक एयर और थाई एयरएशिया भारतीय शहरों तक पहुंचते हैं। दिलचस्प बात यह है कि भूटानी वाहकों की भी इस मार्ग पर सीमित उपस्थिति है।
इस लेख के लिए विशेष रूप से OAG एविएशन द्वारा साझा किए गए डेटा से पता चलता है कि भारत और थाईलैंड के बीच प्रत्येक रास्ते पर 53,265 साप्ताहिक सीटें उपलब्ध हैं।
एयरलाइंस दोनों शहरों के बीच हर तरह से 265 साप्ताहिक उड़ानें संचालित करती हैं। थाईलैंड में तीन हवाई अड्डे भारत से सीधे जुड़े हुए हैं। फुकेट, बैंकॉक- सुवर्णभूमि, बैंकॉक-डॉन मुएंग एक ही गंतव्य यानी कि बैंकॉक तक सेवा प्रदान करते हैं।
वहीं भारत से थाईलैंड के लिए 13 गंतव्यों से नॉन-स्टॉप उड़ानें हैं। इनमें दिल्ली, मुंबई, अहमदाबाद, भुवनेश्वर, बेंगलुरु, कोलकाता, गया, हैदराबाद, बागडोगरा, चेन्नई, लखनऊ, कोच्चि और जयपुर शामिल हैं।
दिल्ली 71 साप्ताहिक उड़ानों (बैंकॉक-सुवर्णभूमि के लिए 64, फुकेत के लिए 7) के साथ कनेक्टिविटी में सबसे आगे है, इसके बाद 60 (बैंकॉक-सुवर्णभूमि के लिए 46, फुकेत के लिए 7, बैंकॉक-डॉन मुएंग के लिए 7) के साथ मुंबई है। कोलकाता 46 के साथ दूसरे नंबर पर आता है (बैंकॉक - सुरवर्णभूमि के लिए 39 उड़ानें, बैंकॉक - डॉन मुएंग के लिए 7 उड़ानें)।
नॉन-स्टॉप उड़ानों के अलावा, भारतीय वाहक दिल्ली, मुंबई या कोलकाता में स्टॉप के साथ भारत के कई शहरों से थाईलैंड के लिए उड़ानें बेच रहे हैं। एयर इंडिया ने हाल ही में बैंकॉक एयर के साथ एक इंटरलाइन समझौता किया है, जो यात्रियों को एक ही टिकट पर बैंकॉक से परे थाईलैंड में 7 स्थानों तक जाने की अनुमति देता है।
थाई एयरवेज 16382 सीटों के साथ सबसे अधिक सीटें उपलब्ध कराता है, जबकि इंडिगो 10,116 साप्ताहिक सीटों के साथ दूसरे स्थान पर है। भारत-थाईलैंड यातायात CY19 की चौथी तिमाही में चरम पर था, जिसमें 6 लाख से अधिक यात्री दोनों देशों के बीच बिना रुके उड़ान भर रहे थे।
कोविड के कारण ये संख्या अभी तक उस स्तर तक नहीं पहुंच पाई है। वीज़ा-मुक्त व्यवस्था और इसके आसपास प्रचार से उस यातायात को वापस लाने में मदद मिल सकती है, जो थाईलैंड और थाईलैंड के लिए परिचालन करने वाली एयरलाइनों दोनों के लिए फायदेमंद है।
सरकारी आंकड़ों के मुताबिक जनवरी 2022 से अक्टूबर 2023 तक थाइलैंड में 2.2 करोड़ से अधिक पर्यटक आए थे। इससे देश की अर्थव्यवस्था में 25 अरब डॉलर से अधिक का योगदान हुआ। वीजा मुक्त सफर के बाद अब भारत से थाईलैंड जाने वाले लोग वहां 30 दिनों तक रह सकते हैं।
इस साल अक्टूबर महीने तक भारत से करीब 12 लाख पर्यटक थाइलैंड जा चुके हैं। भारत से पहले थाइलैंड के लिए तीन सबसे बड़े पर्यटक स्रोत देश मलेशिया, चीन और दक्षिण कोरिया हैं।
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