रेल मंत्रालय वंदे भारत ट्रेनों के लिए ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग के वित्तीय प्रभावों की जांच कर रहा है

रेल मंत्रालय ने उत्तरी और पूर्व मध्य जोन से एक व्यापक ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग सेवा को लागू करने के वित्तीय निहितार्थ का आकलन करने का अनुरोध किया है, जिसमें वंदे भारत ट्रेनें भी शामिल हैं। यह अनुरोध 20 नवंबर, 2025 को भेजे गए एक पत्र के बाद आया है, जिसके बाद दोनों जोनों ने ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग सर्विसेज (OBHS) कर्मचारियों को तैनात करने के लिए एक मानकीकृत नीति की मांग की थी ताकि यात्रियों के लिए एक स्वच्छ और आरामदायक यात्रा अनुभव सुनिश्चित किया जा सके।

मंत्रालय के संचार ने वित्त निदेशालय के साथ हुई चर्चाओं पर प्रकाश डाला, जिसमें प्रस्ताव के वित्तीय प्रभाव पर विवरण मांगा गया था। इसके अतिरिक्त, उन्होंने वंदे भारत ट्रेनों और राजधानी एक्सप्रेस और शताब्दी जैसी समान सेवाओं में मौजूदा हाउसकीपिंग सुविधाओं के बारे में जानकारी का अनुरोध किया। जोनों से 25 नवंबर, 2025 तक प्रतिक्रिया देने का आग्रह किया गया था ताकि प्रस्ताव की आगे की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाया जा सके।

9 मई, 2025 को, उत्तरी रेलवे ने वंदे भारत चेयर कार और आगामी स्लीपर ट्रेनों में OBHS कर्मचारियों को तैनात करने पर दिशानिर्देशों के लिए मंत्रालय से संपर्क किया। रेलवे ने जोर देकर कहा कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें भारतीय रेलवे की सबसे प्रतिष्ठित सेवाओं में से हैं, जो उच्च आराम और सेवा मानक प्रदान करती हैं। OBHS कर्मचारियों की भूमिका इन मानकों को बनाए रखने में महत्वपूर्ण है।

उत्तरी रेलवे वर्तमान में वंदे भारत ट्रेनों में स्वच्छता बनाए रखने के लिए प्रति दो कोच पर एक OBHS कर्मचारी नियुक्त करता है। हालाँकि, चेयर कार और स्लीपर वेरिएंट में OBHS तैनाती के लिए एक समान नीति का अभाव है। रेलवे ने दोनों वेरिएंट के लिए प्रति दो कोच पर एक OBHS कर्मचारी, स्लीपर वेरिएंट के लिए प्रति कोच एक लिनन अटेंडेंट, और पर्यवेक्षी भूमिकाओं के लिए प्रति ट्रेन एक कार्यकारी हाउसकीपिंग कर्मचारी की सिफारिश की।

पूर्व मध्य रेलवे की सिफारिशें

वंदे भारत, नमो भारत और अमृत भारत ट्रेनों का संचालन करने वाले पूर्व मध्य रेलवे (ECR) जोन ने 7 मई, 2025 को मंत्रालय के साथ संवाद किया। ECR ने इन ट्रेनों के व्यापक दैनिक उपयोग के कारण आंतरिक सफाई, बचे हुए सामान का संग्रह, वॉशरूम रखरखाव और नियमित कचरा निपटान सुनिश्चित करने के लिए समर्पित कर्मचारियों की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।

ECR ने उल्लेख किया कि सामान्य ट्रेनों के लिए मौजूदा OBHS दिशानिर्देश इन सेवाओं के लिए यात्रियों की अपेक्षाओं को पूरा नहीं करते हैं। उन्होंने वंदे भारत और नमो भारत ट्रेनों के लिए प्रति दो कोच पर एक जनरेटर और एक कार्यकारी हाउसकीपिंग स्टाफ तैनात करने का प्रस्ताव रखा। अमृत भारत ट्रेनों के लिए, उन्होंने अनारक्षित वेस्टिब्यूल कोचों पर ध्यान देते हुए, प्रति तीन कोच पर एक जनरेटर का सुझाव दिया।

दोनों रेलवे जोन OBHS तैनाती नीतियों को मानकीकृत करके प्रमुख ट्रेन सेवाओं में संसाधन तैनाती का अनुकूलन और उच्च सेवा स्तर बनाए रखने का लक्ष्य रखते हैं। यह पहल एक स्वच्छ और आरामदायक यात्रा वातावरण प्रदान करने के लिए भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।

With inputs from PTI