Ahmedabad plane crash: एयर इंडिया हादसे की जांच रिपोर्ट आई सामने, Boeing ने क्या कहा?

Ahmedabad plane crash: अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया की फ्लाइट AI 171 के भयावह हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट जारी होने के कुछ ही घंटों बाद बोइंग ने एक बयान जारी कर कहा है कि वह जांच में सभी आवश्यक सहयोग प्रदान करता रहेगा। इस हादसे में 260 लोगों की जान गई थी।

प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि अहमदाबाद से लंदन गैटविक जा रहे बोइंग 787-8 विमान के इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच टेक-ऑफ के कुछ क्षण बाद ही लगभग एक साथ 'RUN' से 'CUTOFF' पोजिशन में चले गए। इस कारण विमान ने उड़ान भरने के बाद इंजन पावर खो दी और यह हादसा हो गया। यह घटना पिछले चार दशकों में किसी भारतीय एयरलाइन से जुड़ा सबसे बड़ा विमान हादसा बन गई। इस विमान में कुल 242 लोग सवार थे, जिनमें से 241 की मौत हो गई, साथ ही ज़मीन पर मौजूद 19 लोग भी इस हादसे में मारे गए।

बोइंग की प्रतिक्रिया

बोइंग के प्रेसिडेंट और सीईओ केली ऑर्टबर्ग ने अपने बयान में कहा, 'एयर इंडिया फ्लाइट 171 के यात्रियों और क्रू मेंबर्स के परिजनों तथा अहमदाबाद में इस हादसे से प्रभावित सभी लोगों के प्रति हमारी गहरी संवेदनाएं हैं। मैंने एयर इंडिया के चेयरमैन एन. चंद्रशेखरन से बात की है और बोइंग की एक टीम जांच में सहयोग के लिए तैयार है, जो भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) के नेतृत्व में हो रही है।'

उन्होंने आगे कहा, 'बोइंग, अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के प्रोटोकॉल के अनुसार, इस हादसे से जुड़ी जानकारी साझा करने की जिम्मेदारी भारत के AAIB पर छोड़ता है।'

एयर इंडिया का बयान

एयर इंडिया ने भी जांच रिपोर्ट को स्वीकार करते हुए एक बयान जारी किया। AI 171 दुर्घटना में प्रभावित परिवारों के साथ एयर इंडिया पूरी एकजुटता से खड़ी है। हम इस दुखद समय में हरसंभव सहयोग देने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

'हम आज, 12 जुलाई 2025 को विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा जारी की गई प्रारंभिक रिपोर्ट की प्राप्ति को स्वीकार करते हैं। एयर इंडिया सभी संबंधित पक्षों, जिनमें नियामक संस्थाएं भी शामिल हैं, के साथ मिलकर कार्य कर रही है। हम AAIB और अन्य प्राधिकरणों के साथ जांच में पूरी तरह सहयोग कर रहे हैं। चूंकि जांच अभी जारी है, इसलिए हम किसी भी विशेष विवरण पर टिप्पणी नहीं कर सकते और इस संबंध में सभी प्रश्नों को AAIB की ओर निर्देशित करते हैं।'

स्विच के बारे में विशेषज्ञों की राय

विमानन विशेषज्ञों और पायलटों के अनुसार, फ्यूल कंट्रोल स्विचेस का मूवमेंट जानबूझकर की गई क्रिया होती है और उनका गलती से दब जाना लगभग असंभव है। इन स्विचों के दोनों तरफ सुरक्षा ब्रैकेट होते हैं और साथ ही उनमें एक स्टॉप लॉक मैकेनिज़्म होता है, जिससे स्विच को 'RUN' से 'CUTOFF' या इसके उलट ले जाने से पहले उसे ऊपर उठाना पड़ता है।

हालांकि, प्रारंभिक रिपोर्ट में यह स्पष्ट नहीं किया गया है कि क्या जांचकर्ता यह पता लगा सके हैं कि इन स्विचों को किसी पायलट ने जानबूझकर बदला था या नहीं। यह रिपोर्ट आगे की जांच के लिए एक आधार के रूप में काम करेगी और इस हादसे के कारणों की पूरी तस्वीर आने वाले महीनों में सामने आ सकती है।

English summary

Air India AI-171 plane crash Ahmedabad Boeing Statement After preliminary investigation report