Mumbai Local Train: मुंबई लोकल के यात्रियों का सफर होगा आसान, इस महीने ही खुल जाएगा ये ट्रेन रूट

Mumbai Local Train: पश्चिम रेलवे (WR) मुंबई लोकल ट्रेन नेटवर्क पर चल रहा एक प्रोजेक्‍ट इसी मई महीने में पूरा होने वाला है। इस प्रोजेक्‍ट के पूरा होते ही छठी लाइन (sixth line project) पर यात्रा आसान हो जाएगी। इसके तहत कांदिवली को बोरीवली से जोड़ा जाएगा, जो बांद्रा टर्मिनस से बोरीवली तक फैले 30 किलोमीटर के कॉरिडोर को कम्‍पलीट करेगा।

जुलाई 2024 तक पूरा होने वाला यह प्रोजेक्ट लंबी दूरी की ट्रेनों के समय में क्रांतिकारी सुधार लाएगा, जिससे रेलवे नेटवर्क पर मौजूदा भीड़भाड़ से राहत मिलेगी।

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बता दें जब से छठी लाइन शुरू हुई है इस छठी लाइन ने प्रतिदिन लगभग 20 मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों की आवाजाही होती है, जो बांद्रा टर्मिनस से कांदिवली तक चलती हैं। शुरुआत में नवंबर 2022 में गोरेगांव तक पहुंचने के बाद, इसे अक्टूबर 2023 में कांदिवली तक आगे बढ़ाया गया था।

पश्चिम रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बोरीवली तक इस लाइन के बारे बताया "छठी लाइन लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए एक समर्पित कॉरिडोर है, और इसे बोरीवली तक विस्तारित करने से हमें परिचालन को सुव्यवस्थित करने और देरी को कम करने में मदद मिलेगी।"

क्‍या है छठी लाइन संबंधी प्रोजेक्‍ट

बता दें छठी लाइन मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (MUTP-II) का एक खंड है। मूल रूप से 5,300 करोड़ रुपये का अनुमान लगाया गया था, लेकिन तब से लागत बढ़कर 8,087 करोड़ रुपये हो गई है। प्रोजेक्‍ट को तीन चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें विले पार्ले से कांदिवली तक कनेक्शन पूरा हो गया है, कांदिवली से बोरिवली तक का खंड प्रगति पर है, और मुंबई सेंट्रल से खार तक का अंतिम खंड अभी शुरू होना बाकी है। 'पाकिस्‍तान मुर्दाबाद, हिंदुस्‍तान जिंदाबाद' के नारे से गूंजा पहलगाम, तिरंगा यात्रा में जुटी भीड़, Video

अधर में लटका है पांचवीं लाइन प्रोजेक्‍ट

वहीं पांचवीं लाइन, जो मुंबई सेंट्रल को बोरिवली से जोड़ने के लिए बनाई गई एक अलग प्रोजेक्‍ट है जिसमें कई अड़चने आईं। अतिक्रमण के कारण माहिम और खार के बीच एक अहम 5 किलोमीटर का खंड अधूरा रह गया है, जिससे 1993 और 2002 में पूरे हुए खंडों से शुरू हुआ प्रोजेक्‍ट बाधित हुआ है।

पश्चिम रेलवे के एक अधिकारी ने कहा "पांचवीं लाइन पर लापता लिंक एक निरंतर अड़चन रही है। इसके बिना, हम उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को पूरी तरह से अलग नहीं कर सकते, जो हमारी परिचालन दक्षता के लिए महत्वपूर्ण है।" क्‍या ट्रंप की पदुका रखकर भारत को चला रहे हैं? सांसद संजय राउत के फिर बिगड़े बोल

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