शिवाजी महाराज की मूर्ति ढहने को लेकर PM मोदी ने मराठों से मांगी माफी, जानिए कैसे L-1, खराब रखरखाव बनी इसकी वजह
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को सिंधुदुर्ग जिले में 26 अगस्त को छत्रपति शिवाजी महाराज की प्रतिमा गिरने की घटना की जिम्मेदारी ली। पीएम मोदी ने मराठा लोगों से महान मराठा राजा, जो उनके पूजनीय देवता थे की प्रतिमा गिरने को लेकर उनसे माफी मांगी।
प्रधानमंत्री ने वधावन पोर्ट के उद्घाटन के मौके पर कहा, "मेरे लिए, मेरे सहयोगियों और सभी के लिए, छत्रपति शिवाजी सिर्फ एक राजा नहीं थे। वे अत्यधिक पूज्य हैं और सभी द्वारा उनकी पूजा की जाती है। हमारे लिए, वे हमारे आराध्य देव हैं।"

L-1 को दिया गया था प्रतिमा के निर्माण का कॉन्ट्रैक्ट
ऐसा नहीं है कि प्रधानमंत्री मोदी ने शिवजी की उस मूर्ति का निर्माण कराया था या उसे सिंधुदुर्ग जिले के राजकोट किले में स्थापित करवाया था। उन्होंने बस 4 दिसंबर 2023 को, जो कि नौसेना दिवस के रूप में मनाया जाता है, उस मूर्ति का उद्घाटन किया था। 35 फुट ऊंची इस मूर्ति के निर्माण और स्थापना का ठेका सबसे कम बोली लगाने वाले (L-1) को दिया गया था, जिसे वास्तुकारों और योजनाकारों द्वारा प्रमाणित किया गया था। इसका खर्च महाराष्ट्र सरकार ने उठाया और अप्रैल 2024 में पश्चिमी नौसेना द्वारा इसे राज्य सरकार को सौंप दिया गया।
जब एक नौसेना कमोडोर के नेतृत्व में एक संयुक्त जांच अब उस दुर्घटना के कारणों का पता लगाने की कोशिश कर रही है जिसके लिए भारत के प्रधानमंत्री को माफी मांगनी पड़ी, यह घटना भारतीय कारीगरी और सबसे कम बोली लगाने वाले को ठेका देने की प्रथा पर गंभीर सवाल उठाती है। एल-1 प्रक्रिया कई तरीकों से भारत के लिए अभिशाप रही है क्योंकि गुणवत्ता और कारीगरी से अक्सर समझौता कर ली जाती है, जिससे सरकार कुछ पैसे बचाने का दिखावा करती है।
यह वही L-1 प्रक्रिया है जिसने अक्सर निर्माण और अधिग्रहण में देरी का कारण बना है क्योंकि 'सरकारी बाबू' को खरीद को सही ठहराना पड़ता है और फाइल पर मंजूरी देनी होती है ताकि उसकी नौकरी सुरक्षित रहे और कुर्सी पर बैठे ऑडिटर की आपत्ति से प्रभावित न हो। भारतीय उपमहाद्वीप में खराब कारीगरी, जो अक्सर सड़कों और पुलों के गिरने से स्पष्ट होती है, भी एक ऐसे देश का सीधा परिणाम है जिसने जीवन के सभी क्षेत्रों में औसत दर्जे को स्वीकार कर लिया है।
सिर्फ नौ महीने में गिर गई शिवजी की प्रतिमा
परियोजना की शुरुआत में ही उचित परिश्रम और श्रमिक गर्व की कमी होती है और उद्घाटन के बाद, जब लाल कालीन और एयर-कंडीशंड टेंट साइट से हटा दिए जाते हैं, तो परियोजना का शायद ही कोई रखरखाव होता है। निराशावादी भारतीय कहेंगे कि प्रधानमंत्री ने महाराष्ट्र में आगामी चुनावों को ध्यान में रखते हुए मूर्ति के गिरने पर माफी मांगी। लेकिन यह स्पष्ट है कि नरेंद्र मोदी सबसे ज्यादा नाराज हैं क्योंकि शीर्ष पीएमओ अधिकारी नौसेना और राज्य सरकार दोनों को दोषियों को जिम्मेदार ठहराने के लिए फोन कर रहे हैं। पीएम मोदी नाराज हैं क्योंकि उन्होंने शिवजी महारज की इस सबसे ऊंची प्रतिमा का उद्घाटन किया था। उनका जीवन और समय भारत के तीन बार प्रधानमंत्री रहे व्यक्ति के लिए प्रेरणा रहा है, और प्रतिमा सिर्फ नौ महीनों में गिर गई।
जबकि राज्य सरकार ने रिकॉर्ड पर कहा है कि 35 फीट ऊंची शिवाजी की मूर्ति तेज हवाओं के कारण गिर गई, वहीं गुजरात के केवड़िया में 600 फीट ऊंची सरदार पटेल की मूर्ति गर्व से खड़ी है। इसका कारण विशेष निर्माण तकनीक है जो नर्मदा नदी पर बने सरदार सरोवर बांध से आने वाली तेज हवाओं को बिना किसी रुकावट के गुजरने देती है। यह सब परियोजना की योजना, कुशल कारीगरी और व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ कौशल का परिणाम है, न कि L-1 ठेकेदारों द्वारा किए गए औसत दर्जे के काम का।
प्रतिमा का गिरना एक औसत दर्जे की नौकरशाही का परिणाम है (जिसमें नागरिक और सशस्त्र बलों के बीच कोई अंतर नहीं है) जो परिणामों की बजाय प्रक्रियाओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करती है। उद्घाटन के बाद शायद ही कोई रखरखाव होता है, जैसा कि सार्वजनिक सुविधाओं, सड़कों, फ्लाईओवरों, रेलवे स्टेशनों और हवाई अड्डों पर लीक होते नल और टूटे हुए चीनी मिट्टी के बर्तनों से स्पष्ट होता है। इन स्थानों पर गंदगी और कचरे के लिए जनता भी समान रूप से जिम्मेदार है।
जब देश के राजनेता सामाजिक सशक्तिकरण और वोटों के नाम पर औसत दर्जे को योग्यता से ऊपर रखते हैं, तो व्यापार में लगे लोगों के लिए न्यूनतम कौशल योग्यता या कोर्स या लाइसेंस होना चाहिए। 'उस्ताद-चेला जुगाड़' मॉडल उभरते हुए भारत के लिए काम नहीं करता। जब तक हम पीएम मोदी को और शर्मिंदा नहीं करना चाहते।












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