हिसार में बनेगा हरियाणा का सबसे लंबा एलिवेटेड रोड, खर्च होंगे 1100 करोड़, जानिए कितना लंबा होगा?

हिसार। हरियाणा के हिसार शहर में ट्रैफिक का बोझ कम करने के लिए एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट पर तेजी से काम किया जा रहा है। गुरुग्राम की एसडीएस एजेंसी ने सर्वे पूरा कर लिया है। एलिवेटेड रोड को इस तरह से डिजाइन किया गया है ताकि ज्यादा से ज्यादा वाहन चालक इसका इस्तेमाल करें ताकि मुख्य सड़क का ट्रैफिक इस पर डायवर्ट हो सके। इसके लिए चार जंक्शन बनाए जाएंगे। जंक्शन में उन जगहों को शामिल किया गया है जहां से ट्रैफिक ज्यादा एलिवेटेड रोड का इस्तेमाल करे।

Haryanas longest elevated road will be built in Hisar, will cost 1100 crores, know how long it will be?

जंक्शन में जिंदल चौक, फव्वारा चौक, क्लाथ मार्केट चौक और सिरसा चुंगी शामिल हैं। इसके अलावा डाबड़ा चौक और रानी लक्ष्मीबाई चौक पर भी एंट्री-एग्जिट होगी। कुल मिलाकर छह जगहों से एंट्री व एग्जिट होगी। सर्वे करने वाली एजेंसी का दावा है कि यह एलिवेटेड रोड शहर के बीच से गुजरने वाला प्रदेश का अब तक का सबसे लंबा एलिवेटेड रोड है। हालांकि पानीपत में बना एलिवेटेड रोड अधिक लंबा है मगर वह एनएचएआई के अंडर है। बीएंडआर की ओर से बनाए जाने वाला यह एकमात्र सबसे लंबा एलिवेटेड रोड होगा। यह एलिवेटेड रोड 8.9 किमी लंबा होगा और इसकी चौड़ाई करीब 15 मीटर होगी। इस पर अनुमानित लागत 1100 करोड़ रुपये आएगी और यह दो से तीन साल में बनकर तैयार होगा।

40-40 मीटर की दूरी पर लगेंगे पिलर
एलिवेटेड रोड को गोल पिल्लर पर उठाया जाएगा। एक पिलर से दूसरे की दूरी करीब 40 मीटर होगी। एलिवेटेड रोड पर हिस्टोरिकल रूप में बिजली के पोल लगाए जाएंगे। 20-20 मीटर की दूसरी पर करीब 450 बिजली के पोल लगाए जाएंगे।

ऐसा होगा एलिवेटेड रोड
लंबाई- 8.9 किमी
चौड़ाई- 15 मीटर
ऊंचाई- 8 मीटर
लागत- 1100 करोड़ रुपये
बिजली पोल- 450
एंट्री-एग्जिट - 6

शहर के सभी आरओबी आपस में कनेक्ट होंगे
इस आरओबी से मुख्य सड़क व आसपास के सभी आरओबी को कनेक्ट किया जाएगा ताकि ट्रैफिक को सीधा एलिवेटेड पर डायवर्ड किया जा सके। जिंदल आरओबी, सूर्य नगर की तरफ आरओबी, डाबड़ा चौक आरओबी और लक्ष्मीबाई चौक आरओबी को आपस में कनेक्ट किया जाएगा। जिंदल आरओबी को भी आने वाले समय में फोरलेन किया जाएगा। एलिवेटेड रोड बनने से शहर को जाम से मुक्ति मिल सकेगी। अभी तक जिदल पुल से बस स्टैंड पार करने में करीब 45 मिनट का समय लगता है। लोगों को बस स्टैंड तक जाने में भी कई बार सोचना पड़ता है। एलिवेटेड रोड बनने से महज 15 मिनट में जिदल पुल से बस स्टैंड तक जा सकेंगे।

इन चौक पर लगता है मुख्यत: जाम
- डाबड़ा चौक
- कैंप चौक
- बीकानेर चौक
- पारिजात चौक
- गुरद्वारा रोड
- तलाकी गेट
- बस स्टैंड

ऐसे सिरे चढ़ा प्रोजेक्ट
एलिवेटेड रोड उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला का ड्रीम प्रोजेक्ट है। शहर को जाम से बचाने के लिए सांसद रहते दुष्यंत चौटाला ने प्रपोजल भेजा था। अब उपमुख्यमंत्री बनने के बाद वह इसे सिरे चढ़ाना चाहते हैं। उपमुख्यमंत्री बनने के बाद नवंबर 2020 में उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला ने एलिवेटेड रोड की संभावनाओं को देखते हुए बीएंडआर के अधिकारियों के साथ बैठक की थी। इस काम को जिसे सिरे चढ़ाने की जिम्मेदारी बीएंडआर विभाग को सौंपी थी। वहीं मेयर गौतम सरदाना ने मेयर बनने के बाद पहली हाउस की बैठक में शहर में एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव हाउस की मीटिग में पास करवाया था और सरकार के पास इस प्रपोजल को भिजवाया था।

हमने सर्वे पूरा कर लिया है मगर फाइनल डिजाइन से पहले एक बार फिर हम एंट्री -एग्जिट पर मंथन करेंगे। नागोरी गेट पर भी हम एंट्री-एग्जिट देना चाहते थे मगर वह स्थान फिजिबल नहीं है। हम मटका चौक के पास भी एंट्री देने का विचार कर रहे हैं।
- अजय कुंडू, प्रोजेक्ट मैनेजर, एसडीएस कंसलटेंट, गुरुग्राम

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