Jharkhand: रातू रोड एलिवेटेड कॉरिडोर और कांटाटोली फ्लाइओवर का तेजी से हो रहा निर्माण कार्य

कांटाटोली फ्लाईओवर का काम सबसे तेजी से चल रहा है। यही रफ्तार रही तो इस साल के अंत तक निर्माण पूरा हो जाएगा। इसमें 44 में 43 पीयर का निर्माण हो गया है।

Construction Projects in Ranchi: कांटाटोली-सिरमटोली फ्लाइओवर और रातू रोड एलेविटेडे कॉरिडोर का निर्माण कार्य जल्द पूरा करने के लिए पुरजोर कोशिश हो रही है। उम्मीद है कि अगले एक से डेढ़ साल में इन तीनों प्रोजेक्ट को पूरा कर सरकार के हवाले कर दिया जायेगा। इसके साथ ही राजधानी के ट्रैफिक की दशा और दिशा दोनों बदल जायेगी।

कांटाटोली फ्लाइओवर का निर्माण मार्च 2024 तक पूरा करने का समय दिया गया है, लेकिन जुडको ने इसी वर्ष दिसंबर तक पूरा कराने का लक्ष्य रखा है। वहीं, पथ निर्माण विभाग और एलएंडटी कंपनी का दावा है कि सिरमटोली-फ्लाइओवर को भी अक्तूबर 2023 में पूरा करा लिया जायेगा। रातू रोड एलिवेटेड कॉरिडोर को भी अगले साल तक पूरा करने पर जोर दिया जा रहा है।

 Hemant Soren

कंपनी का दावा : समय से नौ महीना पहले पूरा होगा काम
सिरमटोली फ्लाइओवर को समय से पहले बनाने का लक्ष्य लेकर तेजी से काम किया जा रहा है। इस फ्लाइओवर को पूरा करने का समय जुलाई 2024 है, लेकिन पथ निर्माण विभाग व एल एंड टी कंपनी का दावा है कि इसे अक्तूबर 2023 में ही पूरा करा लिया जायेगा। यानी तय समय से नौ माह पहले ही सिरमटोली फ्लाइओवर का निर्माण हो जायेगा।
फ्लाइओवर में कुल 52 पियर का निर्माण किया जाना है. अब तक चार पियर पर कैप लगा दिया गया है। पांचवें पर कैप लगाने की तैयारी है. सारे पियर पर कैप लगाने के बाद गर्डर लगाने का काम होगा। यह काम सिरमटोली चौक से पटेल चौक के बीच किया गया है। वहीं, मेकन चौक से राजेंद्र चौक के बीच भी पियर का निर्माण कराया गया है। यहां पियर कैप लगाने का काम दो सप्ताह बाद शुरू किया जायेगा। लक्ष्य रखा गया है कि दो से चार माह के अंदर पियर कैप और गर्डर के साथ स्लैब भी लगा दिये जायेंगे। फिलहाल रेलवे से पाइलिंग की अनुमति मिल गयी है। इसके बाद से उस क्षेत्र में पाइलिंग का काम भी शुरू कर दिया गया है।
कांटाटोली फ्लाइओवर के निर्माण में तेजी
कांटाटोली फ्लाइओवर के निर्माण में तेजी आयी है। कांटाटोली फ्लाइओवर के कुल 265 पीलिंग का काम पूरा कर लिया गया है। 43 में से 38 पीयर का निर्माण हो चुका है. उनमें से 15 में पीयर का कैप बनाया जा चुका है। अब फ्लाइओवर के लिए सेगमेंट कास्टिंग का काम शुरू कर दिया गया है। 2.4 किमी फ्लाइओवर के लिए कुल 486 सेगमेंट का निर्माण होना है। एक सेगमेंट 1.5 से तीन मीटर चौड़ा होगा। अप्रैल 2022 में ढाई वर्षों के बाद अधूरे पड़े कांटाटोली फ्लाइओवर को पूरा करने का कार्य शुरू किया गया था. कंपनी को मार्च 2024 तक निर्माण पूरा करने का समय दिया गया है. हालांकि, कार्य की मौजूदा रफ्तार के मुताबिक जुडको ने इसी वर्ष दिसंबर तक फ्लाइओवर निर्माण पूरा कराने का लक्ष्य निर्धारित किया है.
सर्विस लेन का काम भी शुरू
कांटाटोली फ्लाइओवर के सर्विस लेन का कार्य भी शुरू हो गया है. शांति नगर से कांटाटोली चौक तक दोनों ओर सर्विस लेन का निर्माण किया जा रहा है. इसके साथ ही ड्रेन और कलवर्ट का काम भी तेजी से किया जा रहा है. फिलहाल, सर्विस लेन की स्थिति खराब होने से राहगीरों को पिछले तीन वर्षों से परेशानी हो रही है. ड्रेन और कलवर्ट का भी कार्य होने से कोकर से बहू बाजार जाने वाली सड़क पर चलना मुश्किल है. गड्ढों और धूल की वजह से पैदल चलना मुहाल है.
छह साल से हो रहा है फ्लाइओवर का काम
वर्ष 2016 में कांटाटोली फ्लाइओवर बनाने की योजना तैयार की गयी थी. मई 2018 में भू-अर्जन का काम पूरा कर जून 2018 में क्लियरेंस के बाद काम शुरू किया गया. फ्लाइओवर को जून 2020 तक पूरा करना था. लेकिन, वर्ष 2022 तक यह काम पूरा नहीं हुआ है. इस बीच फ्लाइओवर की लंबाई 2400 मीटर करते हुए कोकर शांति नगर-कांटाटोली चौक होते हुए योगदा सत्संग आश्रम तक बनाने का निर्णय लिया गया.
एलिवेटेड कॉरिडोर भी समय से पहले बनाने का लक्ष्य
रातू रोड एलिवेटेड कॉरिडोर को भी समय से पहले बनाने का लक्ष्य रखा गया है. इसे पूरा करने का समय जनवरी 2025 है, लेकिन एनएचएआई की ओर से यह प्रयास किया जा रहा है कि इसे समय से पहले यानी वर्ष 2024 में ही पूरा करा दिया जाये. इसके लिए तेजी से काम किया जा रहा है. कॉरिडोर में कुल 101 पियर का निर्माण किया जाना है. एनएच-75 यानी जाकिर हुसैन पार्क से लेकर पंडरा रोड पर हेहल पोस्ट ऑफिस के पहले तक 87 पियर बनाना है. वहीं, एनएच-23 पर इटकी रोड में 14 पियर बनेंगे. 33 पियर का निर्माण हो गया है. हेहल पोस्ट ऑफिस के पहले से लेकर पिस्का मोड़ तक पियर बन गये हैं. यहां आठ पियर पर कैप भी लगा दिये गये हैं.
इटकी रोड में 23 पियर का काम बाकी
इटकी रोड में 23 पियर बनाने का काम बाकी है. इस सड़क पर अभी काम नहीं लगा है. इस मार्ग पर केवल डाउन रैंप बनेगा, जबकि पंडरा रोड पर अप और डाउन दोनों रैंप होंगे. कब्रिस्तान के पहले से लेकर पिस्का मोड़ तक पियर बनाने का काम बाकी है. इस पर पाइलिंग हो रही है. वहीं, किशोर सिंह यादव चौक से लेकर जाकिर हुसैन पार्क तक अभी पियर का काम नहीं लगा है. सारा काम होने के बाद आकाशवाणी के पास अप और डाउन रैंप बनाने का काम शुरू किया जायेगा.

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