पुतिन के 'प्लान एशिया' से चीन को बंपर फायदा, क्या रूसी तेल भारत के लिए घाटे का सौदा बना?
रूस का ध्यान दुनिया के सबसे बड़े ऊर्जा बाजार के रूप में चीन तथा दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऊर्जा बाजार भारत की तरफ है। लेकिन रूस को यूरोप से एशिया तक अपने ऊर्जा निर्यात पहुंचाने करने के लिए कई मुश्किलों को दूर करना होगा।
मॉस्को, 04 मई: ग्रैंड एनिवा नाम का एक रूसी टैंकर, जिसमें अल्ट्राकोल्ड तरलीकृत प्राकृतिक गैस रखने के लिए चार गोलाकार टैंक थे, पूर्वी रूस में एक गैस क्षेत्र से जापान और ताइवान में डिपो के लिए रवाना हुए। लेकिन रूस के यूक्रेन पर आक्रमण करने के दो दिन बाद, जहाज ने मार्गों को बदल दिया और चीन के लिए रवाना हो गया। तीन फुटबॉल मैदान जितनी लंबी टैंकर की इस समुद्री यात्रा ने यह दर्शाया कि रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन पश्चिमी प्रतिबंधों के बावजूद अपने देश के जीवाश्म ईंधन के निर्यात के लिए एशिया में खरीदार ढूंढ सकते हैं। बस उन्हें खरीदारों की तलाश करने की जरूरत है क्योंकि कई देशों की सरकारें यूक्रेन में युद्ध को रोकने के लिए रूस पर अधिक दबाव डालती हैं, जिसमें यूरोपीय संघ द्वारा अगले कई दिनों में रूसी तेल के आयात को धीरे-धीरे रोकने के लिए एक उठाया गया कदम भी शामिल है।
पुतिन की भारत और चीन से आस
पुतिन ने बीते 14 अप्रैल को अपने संबोधन में धीरे-धीरे रूस के निर्यात को तेजी से बढ़ रहे दक्षिण और पूर्व के बाजारों तक पहुंचाने का आह्वान किया। पुतिन के संबोधन से जाहिर है कि अब रूस का ध्यान दुनिया के सबसे बड़े ऊर्जा बाजार के रूप में चीन तथा दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऊर्जा बाजार भारत की तरफ है। लेकिन रूस को यूरोप से एशिया तक अपने ऊर्जा निर्यात को स्थानांतरित करने के लिए कई मुश्किलों को दूर करना होगा। सबसे पहले रूस को अपने तेल और कोयले के निर्यात को खरीदारों के लिए जोखिम और लागत के लायक बनाने के लिए बेहतरीन छूट की पेशकश करनी होगी। इसके साथ ही उसे प्राकृतिक गैस के निर्यात के लिए अधिक बंदरगाहों और पाइपलाइनों के निर्माण का काम शुरू करना होगा।
अधिक छूट देने की अपील
यूरोप से एशिया में रूसी प्राकृतिक गैस को पहुंचाने के लिए बहुत लंबी पाइपलाइनों के साथ ही विशेष बंदरगाहों के निर्माण की जरूरत है। इन विशेष बंदरगाहों पर प्राकृतिक गैस को बेहद शीत करने की तकनीक होती है जिसके द्वारा गैस को तरल में बदला जाता है। इसके बाद इसे जहाज के माध्यम से भेजा जाने लायक बनाया जाता है। इसके अलावा एक समस्या सुरक्षित परिवहन की भी है। यूक्रेन के साथ चल रहे युद्ध के कारण बीमा कंपनियां रूसी माल के साथ टैंकरों को कवर देने से इंकार कर रही हैं। तेल की डिलीवरी की प्रक्रिया के दौरान कई बैंक तेल कंपनियों को उधार देने से इंकार कर रहे हैं। ऐसे में भारत जैसे देशों में तेल कंपनियों ने अतिरिक्त लागत और जोखिम को कवर करने के लिए कीमत पर अधिक छूट देने की मांग की है। यूं तो चीन तक ट्रक या ट्रेन द्वारा कोयला पहुंचाने में अधिक समस्या नहीं है लेकिन रूस का कोयला निर्यात उसके तेल निर्यात के दसवें हिस्से और उसके प्राकृतिक गैस निर्यात के एक चौथाई के बराबर ही आता है। इसके अलावा रूस के साथ लेनदेन के लिए डॉलर के उपयोग पर पश्चिमी प्रतिबंध रूसी कोयले की चीनी मांग को कम कर रहे हैं। यहां तक कि निजी चीनी कोयला व्यापारी भी इन दिनों पश्चिमी प्रतिबंधों के डर से रूसी कोयले को छूना नहीं चाहते हैं।
रूस को मिल सकता है नया रास्ता
हालांकि तमाम बाधाओं के बावजूद, ग्लोबल एनर्जी लीडर्स यह दावा कर रहे हैं कि तेल और कोयले की वैश्विक मांग अधिक होने के कारण रूस को इसके निर्यात का एक बड़ा हिस्सा मिल सकता है। चूंकि युद्ध के कारण आयी गिरावट के बाद से दुनिया में ऊर्जा की कमी हो गई है। चीन सहित कई देश व्यापक बिजली संकट का सामना करना कर रहे हैं। इस वजह से पिछले साल की तुलना में प्राकृतिक गैस और तेल के साथ-साथ कोयले की कीमतों में भी तेजी से वृद्धि हुई है। ऐसे में रूसी एनर्जी को विश्व बाजारों तक पहुंचने से रोकना इनकी कीमतों में और वृद्धि कर सकता है। ऐसे में कुछ एनर्जी इंडस्ट्री के नेता ऐसी नीतियों की मांग कर रहे हैं जो रूसी ऊर्जा निर्यात को पूरी तरह से अवरुद्ध न करें। इसके बजाय इनकी कोशिश रूस के लिए निर्यात को बहुत कठिन बना देने की है ताकि यह देश बहुत कम कीमतों पर अपने संसाधनों का निर्यात कर पाए।
प्राकृतिक गैस का निर्यात बना चुनौती
रूस के लिए प्राकृतिक गैस का निर्यात करना कठिन है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के अनुसार, रूस के पास अपने प्राकृतिक गैस निर्यात का केवल दसवां हिस्सा ही जहाजों पर द्रवीकरण और लोड करने की क्षमता है। तरलीकृत किए गए अधिकांश शिपमेंट पहले से ही पूर्वी एशिया में जा रहे हैं, जापान के पास सखालिन द्वीप के दक्षिणी सिरे से बहुत कुछ छोड़ दिया गया है। ग्रीस स्थित जहाज ट्रैकिंग सेवा, जो जहाजों के स्थानों की निगरानी करती है के मुताबिक रूस के यूक्रेन पर आक्रमण करने के दो दिन बाद, जहाज ने मार्गों को बदल दिया और चीन के लिए रवाना हो गया। ग्रैंड एनिवा उन कुछ टैंकरों में से एक है जो अभी भी रूसी बंदरगाहों का दौरा कर रहे है। इसका स्वामित्व सोवकॉमफ्लोट के पास है, जो एक रूसी शिपिंग कंपनी है जो पहले से ही पश्चिमी प्रतिबंधों का सामना कर रही है।
चीन कर रहा बड़ा खेल
हालांकि यह जिओपॉलिटिक्स है जिसने रूसी ऊर्जा के निरंतर निर्यात को संभव बनाने में मदद की है। चीन का इतिहास इस मामले में अनूठा है। पश्चिमी प्रतिबंधों के बावजूद चीन ने ईरान और वेनेजुएला से तेल की खरीद की और अब यूक्रेन पर रूस के आक्रमण की निंदा करने से परहेज किया। रूस हाल ही में पूरी हुई साइबेरियन पाइपलाइन के माध्यम से चीन को प्राकृतिक गैस की आपूर्ति बढ़ा रहा है। लेकिन चूंकि रूस के साइबेरियाई गैस क्षेत्र यूरोप की आपूर्ति करने वाले रूसी गैस क्षेत्रों से पाइपलाइनों से जुड़े नहीं हैं, इसलिए गैस बिक्री को चीन में स्थानांतरित करने में रूस को समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि इस चुनौती के बावजूद रूस और चीन के बीच व्यापार, इसका अधिकांश रूसी ऊर्जा निर्यात, एक साल पहले की तुलना में इस साल के पहले तीन महीनों में लगभग 30% का उछाल आया है।
चीन में होगा उद्योगों को फायदा
बता दें कि दुनिया का मुख्य डीजल मार्केट चीन है। कोरोनावायरस लॉकडाउन ने हाल के दिनों में चीन में चल रहे उद्योगों को प्रभावित किया है। लेकिन रूस की यह स्थिति चीन के लिए फायदे का सबब बन सकती है। चीन में डीजल की मांग गिरने से उद्योगों को खूब फायदा हो सकता है। डीजल की आपूर्ति सही होने की स्थिति में बीजिंग अपनी पसंदीदा रणनीति की ओर रुख करने पर काम कर रहा है। अर्थात चीन में अधिक रेल लाइनों, सड़कों, पुलों और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण में भारी निवेश होने की संभावना है।