सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए ओडिशा ने बनाई खास रणनीति, सुप्रीम कोर्ट के ऑडिट में 66 प्रतिशत किया स्कोर
ओडिशा ने प्रवर्तन, शिक्षा, सड़क इंजीनियरिंग में सुधार और आपातकालीन देखभाल के माध्यम से सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए चौतरफा रणनीति अपनाई है।
ओडिशा ने प्रवर्तन, शिक्षा, सड़क इंजीनियरिंग में सुधार और आपातकालीन देखभाल के माध्यम से सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए चौतरफा रणनीति अपनाई है। सड़क सुरक्षा पर उच्चतम न्यायालय की कमेटी की ओर से किए गए एक ऑडिट के दौरान राज्य ने 66 प्रतिशत स्कोर किया है और सड़क सुरक्षा उपायों को लागू करने में 'उच्च प्रदर्शन' के रूप में वर्गीकृत किया है।

कमेटी ने भी ओडिशा की कुछ पहलों को सर्वोत्तम प्रथाओं के रूप में दर्जा दिया है और पड़ोसी राज्यों को सिफारिशें सुझाई हैं। ओडिशा में सड़कों को 100 प्रतिशत रोड साइनेज के अनुरूप बनाने के उद्देश्य से, राज्य ने रोड साइनेज ऑडिट की एक अनूठी पहल शुरू की है। राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) और राज्य राजमार्ग (एसएच) के 3059 किलोमीटर का ऑडिट पहले ही पूरा हो चुका है और अतिरिक्त 5000 किमी रोड ऑडिट प्रस्तावित है।
एकीकृत यातायात प्रबंधन प्रणाली (आईटीएमएस) परियोजना सुंदरगढ़ जिले में सुंदरगढ़, राजगांगपुर और बीरमित्रपुर के नगरपालिका क्षेत्रों को कवर करती है। जल्द ही सीसीटीवी/एएनपीआर के लिए कमांड एंड कंट्रोल सेंटर चालू हो जाएगा और ट्रैफिक उल्लंघन करने वालों को ई चालान जारी करने के लिए फुटेज की लगातार निगरानी की जाएगी।
राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) के सूत्रों ने शुक्रवार को कहा कि ओडिशा ने पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में जुलाई 2022 में सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों में नकारात्मक वृद्धि दर्ज की है। इस अवधि के दौरान मृत्यु दर में 4.01 प्रतिशत की कमी आई है। जुलाई 2021 में जहां सड़क हादसों में 399 लोगों की मौत हुई, वहीं जुलाई 2022 में यह संख्या घटकर 383 हो गई है।
वर्ष की पहली तिमाही में राज्य में दुर्घटनाओं में 10.37 प्रतिशत और मृत्यु दर में 7.55 प्रतिशत की नकारात्मक वृद्धि दर्ज की गई है। राज्य ने 2022 की पहली तिमाही के दौरान 2895 सड़क दुर्घटनाएं दर्ज कीं, जिसके परिणामस्वरूप 1359 मौतें हुईं, जबकि 2021 में पहली तिमाही के दौरान 3230 दुर्घटनाएं और 1470 मौतें दर्ज की गईं। वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही में इसी अवधि के लिए 2021 की तुलना में दुर्घटनाओं और मौतों में पर्याप्त वृद्धि देखी गई।
कोरोना महामारी अवधि के दौरान वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाए गए, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटनाओं की संख्या कम हुई। एसटीए अतिरिक्त आयुक्त परिवहन, सड़क सुरक्षा और प्रवर्तन लाल मोहन सेठी ने कहा कि 2022 की दूसरी तिमाही के दौरान दुर्घटनाओं और मौतों में उच्च वृद्धि वाहनों की नियमित आवाजाही के कारण हुई है। उन्होंने दावा किया,"राज्य भर में सड़क सुरक्षा मानदंडों को सख्ती से लागू करने के कारण मृत्यु दर में नकारात्मक वृद्धि हासिल हुई है।" वर्ष 2021-22 के दौरान कुल 2,47,945 ई-चालान जारी किए गए जबकि 2022-23 में अप्रैल-सितंबर के बीच कुल।
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