AMCA: दक्षिण कोरिया दो साल में बना लेगा 5th जेनरेशन विमान KF-21, भारत में कब तक चलता रहेगा फाइलों पर काम?

Updated: Saturday, July 13, 2024, 14:52 [IST]

AMCA Fighter Program: करीब 2 साल पहले दक्षिण कोरिया ने अपने फाइटर जेट KF-21 बोरामे का पहला फ्लाइट टेस्ट किया था और अब दो सालों के बाद दक्षिण कोरिया ने रिकॉर्ड समय में प्रोडक्शन भी शुरू कर दिया है, जबकि इस दौरान इस कार्यक्रम में कई समस्याएं भी आई हैं।

दक्षिण कोरिया के डिफेंस अधिग्रहण कार्यक्रम प्रशासन (DAPA) ने घोषणा की है, कि दक्षिण कोरिया में KF-21 बोरामे मल्टीरोल लड़ाकू विमान अब प्रारंभिक विनिर्माण चरण में है। इस फाइटर जेट को बनाने वाली कंपनी, कोरिया एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (KAI) के सैचेन साइट पर 10 जुलाई को पहले KF-21 मॉडल के प्रोडक्शन के दौरान समारोह आयोजित किया गया था।

DAPA के मुताबिक, KAI ने कई तरह के ऑटोमेटिक मैन्युफैक्चरिंग उपकरण भी प्रदर्शित किए, जो KF-21 के उत्पादन में सहायता करेंगे। DAPA ने जोर देकर कहा है, कि "ये ऑटोमेशन प्रोसेस, असेंबली प्रक्रिया की सटीकता को बढ़ाएगी, उत्पादन दक्षता को बढ़ाएगी और फाइटर जेट्स के प्रोडक्शन में तेजी लाएगी।"

दक्षिण कोरिया का फाइटर जेट प्रोग्राम

KAI ने अपनी रिपोर्ट में कहा है, कि ऑटोमेटिक मैन्युफैक्चरिंग यूनिट, दक्षिण कोरिया की फाइटर जेट्स को बेचने की अपनी महत्वाकांक्षा को मजबूत करेगा। और पहले राउंड के मैन्युफैक्चरिंग के बाद कंपनी का लक्ष्य साल 2026 तक मास प्रोडक्शन शुरू करने की है।

KAI ने पिछले महीने घोषणा की थी, कि उसने अगली पीढ़ी के KF-21 लड़ाकू जेट का उत्पादन शुरू करने के लिए DAPA के साथ 1.96 ट्रिलियन वॉन (1.41 अरब डॉलर) का कॉन्ट्रैक्ट किया है। उस समय, KAI ने घोषणा की थी, कि उन्होंने 20 KF-21 लड़ाकू विमानों के उत्पादन के लिए एक कॉन्ट्रैक्ट पर हस्ताक्षर किए हैं, जो 2027 तक जारी रहेगा।

मूल योजना के मुताबिक, KAI ने 2024 में DAPA के साथ एक कॉन्ट्रैक्ट पर हस्ताक्षर करने की योजना बनाई थी, जिसके तहत पहले बैच में 40 अत्याधुनिक लड़ाकू विमान बनाए जाएंगे। हालांकि, पिछले साल किए गए सिफारिशों के बाद, जिसमें और टेस्ट करने की जरूरत पर जोर दिया गया है, उसमें जेट की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल और सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन की गई सरणी रडार क्षमताओं के कारण, इस साल उत्पादन की मात्रा आधी करके 20 यूनिट कर दी गई।

फिर भी, यह एक ऐतिहासिक उपलब्धि है। विमान तेजी से प्रोडक्शन की तरफ बढ़ रहा है, जो भारत के एडवांस मीडियन फाइटर एयरक्राफ्ट (AMCA) जैसे अन्य अगली पीढ़ी के विमानों से आगे निकल गया है। AMCA फाइटर जेट के कम से कम 2034 तक सर्विस में नहीं आने की उम्मीद है।

लेकिन KF-21 कई मुश्किलों का सामना करने के बावजूद उत्पादन में प्रवेश करने की राह पर है। इसे सबसे बड़ा झटका तब लगा था, जब इंडोनेशिया इस प्रोजेक्ट से बाहर आ गया था, जिससे दक्षिण कोरियाई कंपनी को विमान की लागत को लेकर मुश्किलों का सामना करना पड़ा।

दक्षिण कोरिया और इंडोनेशिया के बीच विवाद की मुख्य वजह ये थी, कि कुछ इंडोनेशियाई इंजीनियरों ने कथित तौर पर दक्षिण कोरिया के KF-21 लड़ाकू विमान से संबंधित क्लासीफाइट टेक्नोलॉजी को चुराने की कोशिश की और ऐसे आरोपों के बाद राष्ट्रीय खुफिया सेवा (NIS) और दक्षिण कोरिया के काउंटर इंटेलिजेंस कमांड (DCC) ने संयुक्त जांच शुरू की। इन बाधाओं और सुरक्षा उल्लंघनों के बावजूद, KF-21 ने प्रारंभिक उत्पादन शुरू कर दिया है, जिससे दक्षिण कोरियाई तकनीक के शीघ्र निर्माण और वितरण में अंतर्राष्ट्रीय भागीदारों के विश्वास की पुष्टि होती है।

दक्षिण कोरिया का नेक्स्ट जेनरेशन फाइटर जेट है KF-21

KF-21, एक एडवांस सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है, जो दक्षिण कोरियाई वायु सेना के पुराने हो चुके F-4 और F-5 जेट बेड़े की जगह लेगा। बोरामे लड़ाकू विमान दक्षिण कोरिया की वायु सेना के लिए मुख्य विमान बनने जा रहा है और इससे देश की त्रि-अक्षीय रक्षा प्रणाली में बहुत सुधार होने की उम्मीद है, जिसका मकसद, उत्तर कोरिया से संभावित खतरों का मुकाबला करना है।

पांचवीं पीढ़ी या 4.5++ पीढ़ी की दौड़ में, दक्षिण कोरिया पांचवीं पीढ़ी के युद्धक विमान के साथ अमेरिका, रूस और चीन जैसे देशों के कुलीन समूह में शामिल होने की तैयारी कर रहा है। जबकि KF-21 के एयरफ्रेम को चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की तुलना में ज्यादा गुप्त माना जाता है, हालांकि यह अभी भी पांचवीं पीढ़ी के विमान F-35 की क्षमताओं से मेल नहीं खाता है।

फिलहाल इस फाइटर जेट में अंदर में हथियार फिट करने की क्षमता नहीं है, लेकिन जब इसे अपग्रेड किया जाएगा, तो ये क्षमता इसमें जोड़ा जा सकता है। लेकिन, एक बार ऐसा होने पर, KF-21 पांचवीं पीढ़ी के युद्धक विमान को विकसित करने और संचालित करने वाला चौथा देश बन सकता है। वर्तमान में विमान में हथियारों के लिए नौ से दस बाहरी हार्डपॉइंट हैं, और इसी आधार पर इसे डिजाइन किया गया है।

हालांकि KF-21 विमान में लगने वाले संभावित हथियारों के बारे में बहुत कम जानकारी उपलब्ध है, लेकिन कहा जाता है, कि यह हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों, बमों और अत्याधुनिक मशीन गन से लैस है।

इस साल की शुरुआत में, KF-21 ने लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मेटियोर मिसाइल के साथ अपना पहला लाइव-फायर परीक्षण किया था और उसी दिन, DAPA ने IRIS-T कम दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल के सफल परीक्षण की पुष्टि की थी, जिससे KF-21 की क्षमताओं का और भी पता चला। इस साल मार्च में, KF-21 बोरामे ने अपना पहला हवाई ईंधन भरने का क्षमता का टेस्ट किया था, जो इसके विकास में एक महत्वपूर्ण प्रगति को दर्शाता है।