Bullet Train: चीन ने चलाई समुद्र के ऊपर बुलेट ट्रेन, जानें अन्य देशों में बुलेट ट्रेन का विकास

चीन ने हाल ही में अपनी पहली ओवरवॉटर हाई-स्पीड ट्रेन शुरू की है, जो देश की पहली ओवरवॉटर बुलेट ट्रेन है। यह रेल लाइन 277 किलोमीटर लंबी है और दक्षिण-पूर्वी तट के साथ चलती है, जो फ़ुज़ियान प्रांत में झांगझोउ, ज़ियामेन और फ़ूज़ौ शहरों को जोड़ती है। ट्रेन अधिकतम 350 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा कर सकती है।

इस प्रोजेक्ट में 84 पुल और 29 सुरंगें हैं, साथ ही 20 किलोमीटर ट्रैक है जो समुद्र के ऊपर से गुजरता है। चीन ने अभी तीन दिन पहले यह दावा किया है। जिन अन्य देशों में हाई स्पीड ट्रेन (बुलेट ट्रेन) चल रही हैं, वे इस प्रकार हैं।

• स्पेन : स्पेन में एक हाई-स्पीड रेल नेटवर्क सेवा मौजूद है। स्पैनिश हाई-स्पीड ट्रेन प्रणाली को अल्टा वेलोसिडैड एस्पनोला (एवीई) कहा जाता है, और यह डेडीकेटेड हाई-स्पीड रेलवे लाइनों के नेटवर्क पर संचालित होता है जो मैड्रिड, बार्सिलोना, सेविल, वालेंसिया और मलागा जैसे स्पेन के प्रमुख शहरों को जोड़ता है। एवीई ट्रेनें 310 किलोमीटर प्रति घंटा तक की गति से दौड़ती हैं और यात्रियों को आधुनिक सुविधाएं और आराम प्रदान करती हैं। स्पेन में एवीई ट्रेनों की शुरुआत 1992 में हुई थी।

• फ्रांस : ट्रेन ए ग्रांडे विटेस (टीजीवी) फ्रांस की इंटरसिटी हाई-स्पीड रेल सेवा है। टीजीवी को 1981 में पहली बार संचालित किया गया था। टीजीवी फ्रांस के अधिकांश शहरों और कस्बों को जोड़ने वाले नेटवर्क पर 320 किलोमीटर प्रति घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है। फ्रांस ट्रैवल प्लानर ने टीजीवी के बारे में अपने रिव्यू में लिखा, टीजीवी फ्रांस में यात्रा का हमारा पसंदीदा तरीका है, क्योंकि ट्रेनें आरामदायक, सराहनीय रूप से तेज है, जो कुछ लाइनों पर नियमित रूप से 320 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंचती हैं।

• जर्मनी : इंटरसिटी एक्सप्रेस (आईसीई) जर्मनी में एक हाई-स्पीड रेल सिस्टम है जो जर्मनी के सभी प्रमुख शहरों को 300 किलोमीटर प्रति घंटा तक की गति से जोड़ता है। आईसीई अपने पड़ोसी देशों तक भी सेवाएं प्रदान करता है, और ऑस्ट्रिया, फ्रांस, बेल्जियम, स्विट्जरलैंड और नीदरलैंड में भी सेवा प्रदान करता है। आधुनिक आईसीई ट्रेनें यूरोप की सबसे तकनीकी रूप से सक्षम और आरामदायक ट्रेनों में से एक हैं, जिसमें मुफ्त वाईफाई, सभी सीटों पर पावर सॉकेट और एक बिस्टरो कार उपलब्ध है। आईसीई ट्रेनों का संचालन 1985 में शुरू हुआ था।

• इटली : अल्टा वेलोसिटा (एवी) इटली की हाई-स्पीड ट्रेन है जो इटली के मुख्य शहरों और कस्बों को जोड़ने वाले मार्गों पर चलती है। यह हाई-स्पीड रेल नेटवर्क मिलान, रोम, फ्लोरेंस, नेपल्स, बोलोग्ना, ट्यूरिन सहित इटली के कई प्रमुख शहरों को जोड़ता है। एवी हाई-स्पीड ट्रेनों को तीन श्रेणियों में बांटा गया है: फ़्रीकियारोसा, फ़्रीकियार्जेंटो और फ़्रीकियाबियांका। फ़्रीकियारोसा ट्रेनें इनमें से सबसे तेज़ हैं, जो 300 किलोमीटर प्रति घंटा की गति तक पहुंचती हैं। एवी हाई-स्पीड रेल नेटवर्क 1,467 किलोमीटर लंबा है। एवी ट्रेनें इटली में 2008 में शुरू की गईं थीं।

• चीन : चीन के पास दुनिया का सबसे बड़ा हाई-स्पीड रेल नेटवर्क है, जिसकी कुल लंबाई 42,000 किलोमीटर से अधिक है। कुछ मार्गों पर ट्रेनों की अधिकतम गति 350 किलोमीटर प्रति घंटा है। चीन की बुलेट ट्रेनें प्रतिदिन चीन के 550 से अधिक शहरों को जोड़ती हैं और चीन के 34 प्रांतों में से 33 को कवर करती हैं। चीन का हाई-स्पीड रेलवे नेटवर्क चार हिस्सों से बना है: राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल लाइनें, क्षेत्रीय हाई-स्पीड रेल लाइनें, इंटरसिटी हाई-स्पीड रेल लाइनें, और हांगकांग और ताइवान हाई-स्पीड रेलवे। चीन की पहली हाई-स्पीड रेलवे ने बीजिंग और टियांजिन के बीच 2008 में परिचालन शुरू किया था।

• जापान : जापान की बुलेट ट्रेन, जिसे शिंकान्सेन के नाम से भी जाना जाता है, एक यात्री ट्रेन है, जो जापान के हाई-स्पीड रेलवे नेटवर्क पर काम करती है। शिंकान्सेन नेटवर्क में नौ रेल लाइनें शामिल हैं जो देश के प्रमुख शहरों को कवर करती हैं। ट्रेनें 320 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम हैं, जो उन्हें जापान में यात्रा करने का सबसे तेज़ और सबसे सुविधाजनक तरीका बनाती हैं। 1 अक्टूबर 1964 को, दुनिया की पहली हाई-स्पीड रेल सेवा, बुलेट ट्रेन टोक्यो और ओसाका के बीच शुरू की गई थी।

• दक्षिण कोरिया : दक्षिण कोरिया में हाई-स्पीड ट्रेन मौजूद है, जिसमें केटीएक्स बुलेट ट्रेन शामिल हैं जो कोरियाई शहरों को कुछ ही घंटों में जोड़ती हैं। केटीएक्स ट्रेनें कोरेल द्वारा संचालित की जाती हैं। केटीएक्स लाइनें सियोल स्टेशन से निकलती हैं और सियोल स्टेशन, योंगसन स्टेशन पर बुसान और ग्वांगजू पर रुकती है। केटीएक्स ट्रेनें दक्षिण कोरिया की सबसे तेज़ ट्रेनों के रूप में जानी जाती हैं, जिनकी औसत गति लगभग 305 किलोमीटर प्रति घंटा है।

• ताइवान : ताइवान में एक हाई-स्पीड रेल प्रणाली है जिसे ताइवान हाई-स्पीड रेल (टीएचआरएस) कहा जाता है। टीएचएसआर ताइवान के पश्चिमी तट के साथ लगभग 350 किलोमीटर तक चलती है, जो ताइपे में नांगंग से काऊशुंग में ज़ुओयिंग तक 12 स्टेशनों को जोड़ती है। टीएचएसआर रेलगाड़ियाँ 300 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से दौड़ती सकती हैं। टीएचआरएस ने अपने ऑपरेशन 2007 में शुरू किए थे।

भारत में बुलेट ट्रेन

भारत वर्तमान में अपनी पहली बुलेट ट्रेन लाइन बनाने की प्रक्रिया में है, जो मुंबई और अहमदाबाद को जोड़ेगी। इस परियोजना को नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) द्वारा जापान से 0.1% की ब्याज दर पर 50 साल के ऋण के माध्यम से शुरू किया जा रहा है, जिसका पुनर्भुगतान लाइन चालू होने के 15 साल बाद शुरू होने वाला है।

गुजरात में मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला खंड 2026 में खुलने की उम्मीद है। परियोजना की अनुमानित लागत ₹1.08 लाख करोड़ है। हालांकि, भूमि अधिग्रहण पर बढ़ते खर्च, सीमेंट, स्टील और अन्य कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि के कारण लागत ₹1.6 लाख करोड़ से अधिक होने की उम्मीद है।

भारत ने हाई-स्पीड और सेमी-हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए सात नए मार्गों को भी चुना है, और जल्द ही उन मार्गों पर भी अधिक बुलेट ट्रेनें चलेंगी। ट्रेन 320 किलोमीटर/घंटा तक की गति से चलेगी, जिससे मुंबई और अहमदाबाद के बीच ट्रेन यात्रा का समय वर्तमान में छह घंटे से कम होकर तीन घंटे से कम हो जाएगा।

English summary

China runs bullet train over sea, know development of bullet train in other countries