Kota: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर निर्माणाधीन टनल का भरभराकर ढहा हिस्सा, मलबे में दबकर 1 की मौत, 3 घायल
Kota Tunnel Collapsed: राजस्थान के कोटा के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की निर्माणाधीन सुरंग में रविवार सुबह भयानक हादसा हो गया। सुरंग का एक हिस्सा ढह गया, जिससे एक मजदूर की मौत हो गई और तीन अन्य घायल हो गए। घायलों को तुरंत इलाज के लिए कोटा के एक अस्पताल ले जाया गया।
यह दुर्घटना रामगंज मंडी के मोदक इलाके में हुई। जब यह हादसा हुआ, तब मजदूर अपने काम में लगे हुए थे, जिससे कुछ लोग मलबे में दब गए। स्थानीय पुलिस और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों के घटनास्थल पर पहुंचने से पहले साथी मजदूरों ने अपने साथियों को बचा लिया।
कारणों की जांच में जुटी टीम
दुर्घटना के बाद, घायल श्रमिकों को आगे की देखभाल के लिए कोटा रेफर किए जाने से पहले मोडक सीएचसी (सामुदायिक स्वास्थ्य केंद्र) में प्रारंभिक उपचार दिया गया। अधिकारी भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए इस दुर्भाग्यपूर्ण घटना के कारणों की जांच कर रहे हैं।
वन्यजीव संरक्षण के लिए ध्वनिरोधी सुरंग
इस सुरंग को ध्वनिरोधी बनाया गया है, ताकि वाहनों से निकलने वाला शोर आस-पास के वन्यजीवों को परेशान न करे। यह एक बड़ी परियोजना का हिस्सा है जिसका उद्देश्य जानवरों, खासकर बाघों की सुरक्षा करना है, क्योंकि वे मुकुंदरा टाइगर रिजर्व से होकर गुजरते हैं।
सुरंग में आठ लेन होंगी
एनएचएआई के एईएन राकेश मीना ने बताया कि 4.9 किलोमीटर लंबी इस सुरंग में आठ लेन होंगी और इसे मुकुंदरा टाइगर रिजर्व के पास पहाड़ियों के नीचे बनाया जाएगा। डिजाइन में दो समानांतर सुरंगें शामिल हैं: एक प्रत्येक दिशा में जाने वाले वाहनों के लिए, प्रत्येक में चार लेन होंगी।
कुल लागत करीब 1200 करोड़
इस परियोजना में ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियरों के मार्गदर्शन में अत्याधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। इसकी कुल लागत करीब 1200 करोड़ रुपये आंकी गई है। निर्माण कार्य 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है, जिसमें पहाड़ के नीचे कंक्रीट और सीमेंट का इस्तेमाल करके 3.3 किलोमीटर और बाहर 1.6 किलोमीटर का निर्माण किया जाएगा।
सुरंग की रणनीतिक स्थिति मुकुंदरा टाइगर रिजर्व में प्रवेश करने से 500 मीटर पहले शुरू होती है। इससे वन्यजीवों को कम से कम परेशानी होगी और नीचे वाहनों की आवाजाही भी सुगम होगी।
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