Ajit Pawar Plane Crash: महाराष्ट्र डिप्टी CM की खौफनाक मौत के बाद उठे 6 बड़े सवाल, CCTV फुटेज से क्या खुलासा

Updated: Wednesday, January 28, 2026, 15:45 [IST]

Ajit Pawar Death Reason : महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार की बारामती एयरपोर्ट पर चार्टर्ड प्लेन क्रैश में मौत ने पूरे देश को स्तब्ध कर दिया है। 66 वर्षीय अजित पवार मुंबई से बारामती जा रहे थे, जहां वे पंचायत चुनावों के लिए जनसभाएं करने वाले थे। सुबह 8:45 बजे लैंडिंग के दौरान लीयरजेट 45 (VT-SSK) रनवे से फिसल गया, क्रैश हुआ और आग की लपटों से घिर गया। अजित पवार समेत 5 लोग (दो पायलट, एक क्रू मेंबर और PSO) मारे गए - कोई जीवित नहीं बचा।

हादसे के बाद CCTV फुटेज और शुरुआती जांच से कई चौंकाने वाले तथ्य सामने आए हैं, जिससे सवालों की बाढ़ आ गई है। ममता बनर्जी ने 'गड़बड़ी' का इशारा करते हुए SC प्रोब की मांग की है। आइए इन 6 बड़े सवालों को विस्तार से समझते हैं - जवाब क्या कहते हैं, और हादसे में मौत की थ्योरी क्यों गले नहीं उतरती...

Ajit Pawar Plan Landing Fail Reason: अचानक लैंडिंग क्यों फेल हुई?

जवाब: पहली लैंडिंग में पायलट को रनवे साफ नहीं दिखा, इसलिए गो-अराउंड (दोबारा ऊपर ले जाना) किया। दूसरी कोशिश में विमान रनवे-11 पर फिसल गया और क्रैश हो गया। Flightradar24 के अनुसार, यह दूसरी अप्रोच थी। AAIB जांच में ब्लैक बॉक्स से पायलट-पायलट कम्युनिकेशन और कंट्रोल इनपुट्स चेक किए जा रहे हैं।

2. अचानक विजिबिलिटी कैसे कम हुई?

जवाब: शुरुआती रिपोर्ट्स में मौसम का जिक्र है - सुबह का समय, कोहरा या हल्की धुंध संभव। लेकिन CCTV फुटेज से रनवे साफ दिख रहा है। मौसम डेटा से पता चला कि बारामती में विजिबिलिटी सामान्य थी। अगर विजिबिलिटी कम थी, तो पायलट ने क्यों दूसरी कोशिश की? यह जांच का मुख्य पॉइंट है।

3. विजिबिलिटी कम होने पर भी लैंडिंग की कोशिश क्यों?

जवाब: पायलट ने कोई 'मेडे' कॉल या इमरजेंसी सिग्नल नहीं दिया। गो-अराउंड के बाद दूसरी अप्रोच ली गई, जो स्टैंडर्ड प्रक्रिया है अगर फर्स्ट अप्रोच असफल हो। लेकिन अगर विजिबिलिटी रियल इश्यू था, तो डायवर्ट क्यों नहीं किया? AAIB रिपोर्ट में यह क्लियर होगा।

4. क्या कोई तकनीकी खराबी हुई?

जवाब: विमान 16 साल पुराना Learjet 45 था (Bombardier), ऑपरेटर VSR Ventures। 2023 में इसी कंपनी का एक Learjet 45 मुंबई में क्रैश हुआ था (भारी बारिश में फिसलकर दो हिस्सों में टूटा, सभी घायल)। AAIB ने अभी तक उसकी फाइनल रिपोर्ट नहीं दी। रखरखाव रिकॉर्ड चेक हो रहे हैं। शुरुआती रिपोर्ट्स में कोई बड़ा टेक्निकल फेलियर नहीं दिखा, लेकिन जांच जारी है।

5. विजिबिलिटी कम थी, तो CCTV फुटेज इतना साफ क्यों?

जवाब: CCTV फुटेज में क्रैश के बाद आग और कई विस्फोट साफ दिख रहे हैं। विमान रनवे से फिसलकर बाहर गया और आग लगी। फुटेज से रनवे और आसपास का इलाका क्लियर दिखता है, जिससे विजिबिलिटी कम होने का दावा संदिग्ध लगता है। यह सवाल हादसे में मौत की थ्योरी को चुनौती दे रही है - क्या मौसम बहाना था?

6. ममता ने क्यों कहा BJP छोड़ने से पहले हादसा? क्या साजिश है?

जवाब: ममता बनर्जी (Mamata Banerjee) ने कहा - 'सोशल मीडिया पर रिपोर्ट्स थीं कि अजित पवार BJP छोड़ने की सोच रहे थे... और अब यह हो गया।' उन्होंने 'गड़बड़ी' की आशंका जताई और SC मॉनिटर्ड जांच की मांग की, क्योंकि 'एजेंसियां समझौता कर चुकी हैं'। कांग्रेस नेता नितिन राउत ने भी साजिश की बात कही। BJP ने इसे 'अनुचित' बताया। अफवाहें हैं कि अजित पवार शरद पवार गुट में वापस जा सकते थे, लेकिन कोई ठोस सबूत नहीं। जांच AAIB/DGCA कर रही है - अगर फाउल प्ले मिला, तो SC दखल ले सकती है।

यह हादसा महाराष्ट्र की राजनीति में बड़ा झटका है। अजित पवार 'बारामती का राजा' थे - उनकी मौत से एनसीपी और BJP गठबंधन पर असर पड़ सकता है। AAIB की रिपोर्ट आने तक सवाल बने रहेंगे। क्या आपको लगता है कि यह दुर्घटना है या कुछ और? कमेंट में बताएं!