सुप्रीम कोर्ट स्पाइसजेट की याचिका पर करेगा सुनवाई, HC के 3 विमानों के इंजन बंद करने के आदेश को दी है चुनौती

सुप्रीम कोर्ट ने गुरुवार को कहा कि वएयरलाइन स्पाइसजेट की उस याचिका को सूचीबद्ध करने पर विचार करेगा, जिसमें दिल्ली उच्च न्यायालय के उस फैसले को चुनौती दी गई है, जिसमें तीन विमान इंजनों को बंद करने का आदेश दिया गया है।

मुख्य न्यायाधीश डी वाई चंद्रचूड़ और न्यायमूर्ति जे बी पारदीवाला और न्यायमूर्ति मनोज मिश्रा की पीठ ने एयरलाइन के वकील से कहा कि वह 11 सितंबर के उच्च न्यायालय के फैसले के खिलाफ अपनी याचिका पर तत्काल सुनवाई के लिए एक ई-मेल भेजें।

SC to consider SpiceJet s plea

दिल्ली उच्च न्यायालय की खंडपीठ ने एकल न्यायाधीश पीठ के पहले के आदेश को बरकरार रखा, जिसने स्पाइसजेट को 16 अगस्त तक तीन इंजन जमीन पर रखने और उन्हें लेसर्स टीम फ्रांस 01 एसएएस और सनबर्ड फ्रांस 02 एसएएस को सौंपने का निर्देश दिया था। उच्च न्यायालय ने पाया कि स्पाइसजेट ने बकाया राशि के भुगतान के लिए अंतरिम व्यवस्था का उल्लंघन किया था।

स्पाइसजेट ने 14 अगस्त के आदेश के खिलाफ अपील की थी, लेकिन न्यायाधीश राजीव शकधर और अमित बंसल की उच्च न्यायालय की पीठ ने एकल न्यायाधीश पीठ के फैसले में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया। अदालत ने कहा कि सहमत मुआवजे के बिना लेसर्स की संपत्ति का उपयोग करना दोनों पक्षों के हितों को बाधित करता है।

स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने कहा, "हमारे संचालन सामान्य रूप से जारी हैं और पूरी तरह से अप्रभावित हैं। हम वर्तमान में अदालत के आदेश की समीक्षा कर रहे हैं।" उच्च न्यायालय ने प्रकाश डाला कि स्पाइसजेट डिफ़ॉल्ट में था, पिछले और वर्तमान दोनों तरह के बकाया राशि का भुगतान नहीं किया गया था।

अदालत ने जोर देकर कहा कि स्पाइसजेट ने एक अंतरिम भुगतान व्यवस्था का उल्लंघन किया था, जिसमें एक शर्त शामिल थी कि उल्लंघन होने पर, टीम फ्रांस और सनबर्ड फ्रांस द्वारा इंजन को जब्त करने के लिए जमीन पर रख दिया जाएगा। इंजन, मूल्यह्रास योग्य संपत्ति होने के कारण, मुआवजे के बिना उपयोग किए जाने पर लेसर्स के लिए बहुत कम उपयोगी होंगे।

अदालत में स्पाइसजेट के आचरण से एयरलाइन की वित्तीय स्थिति स्पष्ट थी, जहाँ यह सामने आया कि एयरलाइन ऋण या इक्विटी के माध्यम से धन जुटाने का प्रयास कर रही है। अदालत ने कहा कि टीम फ्रांस और सनबर्ड फ्रांस अपने इंजन या पट्टे के समझौतों के तहत देय धन के बिना समाप्त हो सकते हैं।

एकल न्यायाधीश का आदेश लीजर्स की याचिकाओं के जवाब में आया था, जिसमें स्पाइसजेट को पट्टे के समझौतों को समाप्त करने के बाद इंजन सौंपने का निर्देश देने की मांग की गई थी। वादी ने एयरलाइन को इंजन जमीन पर रखने और फिर से वितरित करने और सभी बकाया राशि का भुगतान करने का निर्देश दिया था, लेकिन स्पाइसजेट ऐसा करने में विफल रहा।

यह स्पष्ट किया गया था कि स्पाइसजेट 29 मई, 2024 के आदेश में किए गए भुगतान के लिए उत्तरदायी है, जो USD 4.8 मिलियन की स्वीकृत बकाया राशि और अदालत की देखरेख में इंजन के उपयोग से उत्पन्न साप्ताहिक भुगतान के लिए है। इंजनों की वापसी स्पाइसजेट को उसके भुगतान दायित्वों से मुक्त नहीं करती है।

आवेदनों के जवाब में, स्पाइसजेट के वकील ने प्रस्तुत किया कि मुकदमा दायर करने के बाद, एयरलाइन ने 14 दिसंबर, 2023 और 24 मई, 2024 के बीच USD 7.18 मिलियन का भुगतान किया। मई में दर्ज समझौता शर्तों के बाद, USD 1.48 मिलियन का एक और भुगतान किया गया। 12 अगस्त तक, बकाया राशि के लिए USD 2.67 मिलियन का स्वीकृत डिफ़ॉल्ट था।

वकील ने कहा कि डिफ़ॉल्ट होने के बावजूद, स्पाइसजेट इन डिफ़ॉल्ट को नियमित करने का प्रयास कर रहा है और बकाया राशि को निपटाने के लिए 30 सितंबर तक का विस्तार मांगा।

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