स्पेशल श्रमिक ट्रेनों में हुईं 97 लोगों की मौत, रेल मंत्री ने बताया क्या थी वजह
स्पेशल श्रमिक ट्रेनों में हुईं 97 लोगों की मौत, मंत्री ने बताया क्या थी वजह 97 people died on-board, Shramik trains Govt tells Rajya Sabha
नई दिल्ली। कोरोना महामारी के चलते देशव्यापी लॉकडाउन के दौरान लाखों की संख्या में श्रमिक राज्यों में फंसे हुए थे। जिनको उनके घर पहुंचाने के लिए सरकार द्वारा स्पेशल श्रमिक ट्रेनें संचालित की गईं थी। विपक्ष बार-बार आरोप लगा रहा है कि इन श्रमिक ट्रेनों में भूख-प्यास के कारण श्रमिकों की मौत हुई। यहां तक कि ये भी आरोप लगाया कि कितनी मौतें हुई इसका भी आंकड़ा सरकार के पास नहीं है। वहीं अब राज्यसभा में रेली मंत्री ने बताया कि इन स्पेशल ट्रेनों में मई माह में यात्रा के दौरान 97 लोगों की मौतें हुईं। केन्द्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल ने ये जानकारी तृणमूल कांग्रेस के सांसद डेरेक ओ'ब्रायन द्वारा शुक्रवार को राज्यसभा में उठाए गए सवालों के जवाब में दी।
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बता दें सांसद डेरेक ओब्राय ने श्रमिक स्पेशल ट्रेनों में कुल मौतों का ब्यौरा मांगा था। केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल ने राज्यसभा में एक प्रश्न के जवाब में बतया कि 9 सितंबर तक कुल 97 लोगों की मौत हुई। ये सभी मौतें केंद्र द्वारा लॉकडाउन अवधि के दौरान प्रवासी कामगारों को उनके घर पहुंचाने के लिए विशेष रेलगाड़ियों में यात्रा करने के दौरान हुई। मीडिया रिपोर्ट में रेलवे सुरक्षा बल के आंकड़ों का हवाला देते हुए, 9 मई से 27 मई के बीच लगभग 80 मौतें श्रमजीवी स्पेशल ट्रेनों में हुईं।
केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल ने बताया कि स्पेशल श्रमिक ट्रेनों में हुई कुल 97 मौतों में राज्य पुलिस ने 87 के शव पोस्टमार्टम के लिए भेजे। संबंधित राज्य पुलिस से अब तक 51 पोस्टमार्टम रिपोर्ट प्राप्त की गई हैं, जिसमें मौत के कारणों को काडियक अरेस्ट/ हृदय रोग / ब्रेन हैम्रेज / पूर्व और मौजूदा पुरानी बीमारी / पुरानी फेफड़ों की बीमारी / पुरानी जिगर की बीमारी आदि से ग्रसित थे। जो उनकी मौत की वजह बना।
बता दें सत्र शुरु होने के बाद से ही सदन में ये आरोप लगाया जा रहा था कि लॉकडाउन के दौरान जान गंवाने वाले प्रवासी श्रमिकों की संख्या का सरकार के पास कोई डेटा उपलब्ध नहीं है। श्रमायुक्त स्पेशल ट्रेनों ने लॉकडाउन अवधि के दौरान 1 मई को प्रवासी मजदूरों को उनके गृह राज्यों में वापस करने के लिए ऑपरेशन शुरू किया। मंत्रालय ने संसद में कहा कि सभी 1 मई से 31 अगस्त के बीच 4,621 श्रमिक स्पेशल ट्रेनों का परिचालन किया गया है और 6,319,000 यात्रियों को उनके घर ले जाया गया है।
गोयल ने कहा था कि बेहतर मेडिकल स्क्रीनिंग से कुछ मौतों को रोका जा सकता है, लेकिन जो डॉक्टर लोगों के भारी प्रवाह से निपट रहे हैं, उन्हें दोषी नहीं ठहराया जा सकता। "भारतीय रेलवे के पास एक नियंत्रण प्रणाली है ट्रेन को तुरंत रोक दिया जाता है अगर कोई बीमार पाया जाता है और उन्हें अपने जीवन को बचाने और बचाने के लिए निकटतम अस्पताल में भेजा जाता है। रेलवे बोर्ड के सीईओ वीके यादव ने मई में कहा था मौतों के मामले में, स्थानीय क्षेत्र कारण की जांच करते हैं और जांच के बिना, आरोप हैं कि भोजन की कमी नहीं होने पर वे भूख से मर गए। कुछ मौतें हुईं और हम आंकड़े संकलित कर रहे हैं ... हम कुछ दिनों में आंकड़े जारी करेंगे।
'' गोयल ने राज्यसभा में श्रमिक ट्रेनों पर एक अलग सवाल के जवाब में कहा यात्रा के दौरान भोजन और पानी की अनुपलब्धता पर 4,621 श्रमिक स्पेशल ट्रेनों से यात्रा करने वाले यात्रियों से IRCTC द्वारा कुल 113 शिकायतें प्राप्त की गई हैं। गोयल ने यह भी स्पष्ट किया कि रेलवे ने श्रमिक ट्रेनों के लिए यात्रियों से सीधे कोई किराया नहीं वसूला। "रेलवे ने राज्य सरकारों या उनके अधिकृत प्रतिनिधियों से श्रमिक विशेष ट्रेनों का किराया एकत्र किया है। रेलवे ने यात्रियों से सीधे कोई किराया नहीं लिया। मंत्रालय ने कहा कि 1 मई से 31 अगस्त, 2020 के लिए श्रमिक स्पेशल ट्रेन चलाने के लिए राज्य सरकारों से लिया गया किराया लगभग 433 करोड़ रुपये है।
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