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दो समानांतर दीवारों के बीच दौड़ेगी दिल्ली-आगरा सुपरफास्ट ट्रेनें

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नई दिल्ली (विवेक शुक्ला)। क्या आपने कभी सुना है कि कोई रेल अपना पूरा सफर ट्रैक के दोनों तरफ बनी दीवारों के साए में करे। अब यह हो रहा है? दिल्ली-आगरा के बीच हाईस्पीड ट्रेन चलाने के लिये ट्रैक के दोनों तरफ दीवार बनायी जा रही है। दीवार को बनाने के पीछे मकसद यह है ताकि ट्रैन अपना सफर बिना किसी रूकावट के कर ले। उसे बीच में कहीं आबादी ना मिले।

ताकि कोई हादसा ना हो

ताजा सूरते हाल यह है कि फरीदाबाद से आगरा के बीच जहां भी ट्रैक के आसपास घनी आबादी है, वहां दीवार बनाए जाने का सिलसिला शुरू हो गया है। इस खास ट्रैन को आगरा जाने वाल टुरिस्टों के लिए शुरू किया जा रहा है।

दिल्ली-आगरा रूट पर ट्रेन 160 से 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेगी और 90 मिनट में आगरा पहुंचेगी। इसके बाद फरीदाबाद से आगरा तक का सफर एक घंटे से भी कम समय में पूरा हो सकेगा। इसको लेकर बीते 20 अप्रैल को रेलवे बोर्ड के चेयरमैन अरुणेंद्र कुमार ने दिल्ली-आगरा रूट का स्पेशल ट्रेन से नॉन स्टॉप इंस्पेक्शन किया था।

इस दौरान ऑब्जर्व किया गया था कि रूट को सेमी हाई स्पीड बनाने के लिए किन-किन बिंदुओं पर काम किया जाना है। ऑब्जर्वेशन रिपोर्ट में सबसे पहले इस रूट पर ‘कैटल रन ओवर' व ‘ट्रेस पासिंग' रोकने की बात कही गई है। इस रूट पर कई जगह रेलवे लाइनों पर पशु व जानवर घूमते रहते हैं। इसके अलावा कई जगह ऐसी हैं जहां काफी संख्या में लोग रेलवे लाइन क्रॉस करते रहते हैं। ऐसे में रेल दुर्घटना का अंदेशा बना रहता है।

हटायी जायेंगी पटरी के पास बनीं झुग्ग‍ियां

ट्रैक के आसपास जहां पर भी झुग्गियां होंगी उन्हें हटाया जाएगा। फरीदाबाद में ट्रैक के आसपास हजारों झुग्गियों को हटाया जा रहा है ताकि दीवार खड़ी की जा सके। सारे रूट में दीवारें बनायी जानी हैं, जिसके बीच से 160 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से ट्रेन दौड़ेगी। जानकारों ने बताया कि दीवार बनाने का पहला काम डीएमआरसी को सौंप दिया है।

पढ़ें- 30 सेकेंड में कैसे बुक करें तत्काल टिकट

डीएमआरसी पहले एक किलोमीटर लंबी दीवार बनाकर रेलवे प्रशासन को दिखाएगा। रेलवे प्रशासन द्वारा इसकी जांच के बाद इस रूट पर उत्तर रेलवे के पलवल सेक्शन तक दीवार बनाई जाएगी। इसके बाद पलवल से आगरा के बीच उत्तर मध्य रेलवे सेक्शन दीवार बनाने का काम देखेगा।

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English summary
Delhi-Agra Super fast train to run between walls parallel to railway track.The idea is that it reaches without any hitch.
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